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Anche se è un quattro cilindri, tira in basso progressivamente già a partire dai 2500 giri /min. poi a 5.000 si fa incominciare a conoscere meglio, a circa 7.000 giri " scatenate l'inferno al mio segnale" vieni "catapultato" come in un salto interstellare fino a 9-10 mila giri, poi continua a salire fino al limite ma se stai in 6° marcia chiaramente lo fa con meno enfasi. L'unica moto che non sono riuscito a vedere la velocità massima, la posizione comoda di guida, la sella bassa e il manubrio largo, unito ad un ottimo angolo di sterzo, la rende moto universale anche nel il traffico cittadino. Soffre un po con le strade di montagna dissestate, con avvallamenti e asfalti scalinati/ rattoppati, ma se le curve sono ampie, strade ok, non ce n'è per le bicilindriche. Chiaramente l'assetto è verso lo sportivo e chi mentre va con le endurone bicilindriche, riesce ad avere la meglio con condizioni non ottimali come citato sopra. Anche se a carburatori , il motore risulta sempre pulito ,senza irregolarità, vuoti, o imbrattamenti. Considerando che ormai si possono trovare a due soldi risultano un' ottima soluzione qualità /prezzo/ soddisfazione.
Una sport tourer d'eccellenza.
Una moto dalla doppia personalità in base ai giri motore:
- fino a 6-7000 giri/minuto comoda e capace di una guida scooteristica;
- dopo i 7000 giri al minuto esce l'anima del motore R1 a carburatori di cui è dotata...se pur depotenziato e addolcito nell'erogazione.
Punti di forza: affidabilità, posizione di guida, frenata, guidabilità, consumi, fari potenti.
Punti di debolezza: poca copertura aerodinamica con cupolino originale oltre i 130 km/h per persone alte oltre 180cm.
La moto è stupenda vendo a malincuore non è incidentata è un missile terra aria
Ancora oggi una ottima moto, super motore e ottimo telaio. Freni ottimi per il 2005 ma oggi si trova di meglio. Moto tuttofare.
Comoda per viaggiare in due, potente per divertirsi tra le curve, la moto migliore mai avuta.
non potrei chiedere di meglio per una moto di questo genere.
Moto con un motore eccezionale molto potente ma fluido in tutte le occasioni può essere usata per turismo essendo molto comoda che in modo sportivo senza nessun problema veramente una tuttofare.
Posizione da turismo buona, adatta anche per lunghi viaggi.
Come è fatta
Ottima qualità costruttiva, grande affidabilità.
Come va
Ottima erogazione del motore, cambio un po' duro negli innesti ai bassi regimi.
Grande stabilità in velocità, buona frena. Si presta ad un uso sia turistico che sportivo.
Cosa mi piace
Motore e affidabilità.
Cosa cambierei
Linea datata, maneggevolezza migliorabile.
Motore potente e velocissima. Adatta per gite a passeggio, ma ci si diverte anche nel misto. Eclettica.
Comodo e agile per viaggiare anche con brio ... affidabile e potente