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Flessibile, potentissima (143cv/105Kw), perfetta nel traffico e comoda anche in autostrada. Motore e freni dalla mitica R1, una moto DI SOSTANZA.
Cosa cambierei
L'estetica ormai risente dei suoi 8 anni..
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Facilità di guida, motore elastico .
Cosa cambierei
Freni insufficienti rispetto ai 140cv del motore e troppo leggera sull' anteriore.
Cosa mi piace
Elastica e scattante, molto stabile. Sella comodissima per viaggiare, e ottima autonomia per l'ampio serbatoio.
Cosa cambierei
Poco sterzo, peso.
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Ottimo compromesso fra sportiva e turistica, buon motore.
Cosa cambierei
Sospensioni SCARICHE, rapporti originali troppo lunghi, morto nei bassi regimi nelle marce corte.
Nei km distribuzione rumorosa e poco durevole , problemi elettrici
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Ottimo motociclo affidabile, comodo anche per il passeggero, fruibile in ogni percorso, il motore ha prestazioni ancora oggi all'avanguardia.
Cosa cambierei
Un po' sproporzionato il rapporto esuberanza del motore con la ciclistica originale.
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Molto maneggevole nonostante il peso.
Potente.
Adatta sia alla città che a viaggi più lunghi.
Cosa cambierei
Essendo pesante richiede di abituarsi a portarla.
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Motore affidabiliassimo, ottima ciclistica e freni, potenza e maneggevolezza.
Cosa cambierei
Cambio leggermente ruvido ai bassi giri.
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Motore potente, comodita di viaggio, stabilita, ottima tenuta di curva.
Cosa cambierei
Adatta a persone esperte.
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Gran motore.
Cosa cambierei
Sospensione troppo morbide.
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Moto polivalente, motore potente ed elastico, comoda.
Cosa cambierei
Ciclistica non all'altezza del motore nella guida sportiva.
