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Complessivamente moto più che buona.
Posizione di guida molto confortevole, sospensioni furbe, cioè morbide nella prima corsa per dare confort ma con una rapida progressione di rigidezza per evitare eccessivi affondamenti. Sensibili alle regolazioni. Buona protezione aerodinamica anche se il parabrezza genera delle turbolenze.
Ciclistica agile ma al tempo stesso lineare (va in piega senza alcuno sforzo senza però "cadere" in piega più del voluto). La posizione di guida naturale ed il largo manubrio rendono facilissimo il controllo.
Freni potenti e resistenti, ottimo ABS.
Motore potente, elastico e ricco di coppia, direi che il 3 in linea è il compromesso ideale tra 2 e 4 cilindri donando una tra le migliori erogazioni per uso stradale, peccato per il seghettamento presente alle piccole aperture del gas.
Gli unici nei sono i comandi di cambio e frizione relativamente duri (se paragonati ai migliori) ed il faro anabbagliante poco potente.
Nessun problema di affidabilità in quasi 70000 km ad eccezione dei paraolio forcella sostituiti 2 volte, ed il faro anteriore sostituito perché la parabola riflettente si spellava riducendo la luminosità (difetto dei primi esemplari).
Consumi interessanti, mai sotto i 16 km/litro e sino a 20 in autostrada. Consumo di olio trascurabile.
Consiglio pneumatici Pirelli Angel GT, si sposano ottimamente con la sua ciclistica, li ho trovati i migliori su questa moto.
Come è fatta
Motore ottimo freni molto buoni sospensioni commerciali molto migliorabile con prodotti aftermarket.
Come va
Bene in citta' ottima fuori soffre sul misto stretto per il baricentro alto.
Cosa mi piace
Comoda ottima posizione di guida motore con ottima coppia motrice.
Cosa mi piace
Il motore è sempre pronto a qualsiasi marcia e percorso.
Cosa cambierei
Il livello del serbatoio ed una sella più comoda.
Cosa mi piace
Ciclistica, tenuta di strada. La coppia del motore, freni.
Cosa cambierei
Sospensioni originali. Batteria piccola.
Cosa mi piace
Moto divertente ed instancabile, adatta a chi ama viaggiare, consigliata a motociclisti di altezza a partire da 178 cm in su.
Cosa cambierei
Passeggero un po troppo in alto rispetto al pilota.
Cosa mi piace
Buon motore 3 cilindri un ottimo compromesso 2/4 cilindri a bassi regimi è sempre pronta.
Cosa cambierei
Prezzo listino alto.
Cosa mi piace
Motore godurioso, da 1000 a 9000 giri. Comoda, versatile, veloce, consuma il giusto.
Cosa cambierei
Adatta a chi è oltre il metro e 75, sospensioni tendenti al morbido, chi viaggia con il coltello tra i denti sentirà la necessità di metterci le mani. Io no :-)
Cosa mi piace
Moto fantastica da guardare e da GUIDARE !!
Cosa cambierei
Sospensioni di serie non perfette, ma basta mettere Ohlins come ho fatto io e diventa perfetta!!
Cosa mi piace
Stupenda da guardare e da guidare!
Cosa cambierei
Sospensioni originali non perfette, ma basta mettere ohlins come ho fatto io e diventa perfetta!
Cosa mi piace
Moto polivalente, va bene sia per il turismo che per il divertimento con gli amici. Stabile nei curvoni veloci e divertente nel misto stretto.
Cosa cambierei
Livello carburante impreciso. sella un pò alta.
