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Bellissima moto, motore fantastico, ideale per viaggi comodi e piacevoli. Comoda anche con passeggero.
Divertente, comoda anche con passeggero, rispetto alla versione 2019 è molto più rapida e precisa a scendere in piega, sa divertire pur mantenendo la sua classe…
Una moto stilosa e bella non perforza dev'essere solo a suo agio fuori dai locali e bar... Ne è l'esempio questa speed twin, capace di far divertire come un bambino alle giostre, ha un motore coppiosissimo fin dai 3000giri...oltre i 6500giri conviene cambiar marcia.... Agile, freni all'altezza, sospensioni che fanno il suo (non si può pretendere la precisione da Hyper naked ma permette andature molto allegre) ... Il posteriore con il 160 fa davvero la differenza, garantendo un'ottima agilità e grazie alle gomme stradali sportive, non le fa mai mancare grip.
Consumi Bassi oltre i 20km/l, posizione di guida che ricorda molto la speed triple my 2018, si guida come una naked! Da non paragonare assolutamente ad una Bonneville.
Moto bella, grintosa e divertente.
Con un po' di adattamento, anche buona per lunghi viaggi.
Lo stile Inglese che si materializza, moto sportiva travestita da classica, assistenza post vendita Triumph top
Motore fantastico, telaio ottimo, freno eccezionali. Un cafè racer di tutto rispetto. Ottime prestazioni.
Non è una touring, però ci si può permettere anche un giro fuori porta, anche in due. La protezione aerodinamica è inesistente come tutte le cafè racer, però un piccolo parabrezza è di grande aiuto.
ottimo assetto ,sospensioni bilanciate ,gran bel motore spinge da subito ma non è mai ruvido
Moto divertente, leggera, gran coppia e con consumi irrisori. D’estate In città scalda un po’
