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Moto divertente da guidare con ottime prestazioni. Stile di guida comodo. Ottimo impianto frenante.
Moto perfetta per passeggiare e godersi il viaggio, all'occorrenza sa essere aggressiva ed è ben frenata.
Bellissima e stilosa, divertente tra le curve e discretamente comoda. Le sospensioni posteriori vanno cambiate subito.
Moto moderna con design classico, gran bella coppia, moto molto divertente agile maneggevole.
Moto comoda, versatile, anche grintosa un po’ bassa per me alto 1,78, esteticamente bellissima da vedere nelle finiture.
Abbastanza soddisfatto, ottima ciclistica e buone prestazioni impianto frenante discreto. Sospensioni da rivedere.
Bellissima moto, motore fantastico, ideale per viaggi comodi e piacevoli. Comoda anche con passeggero.
Divertente, comoda anche con passeggero, rispetto alla versione 2019 è molto più rapida e precisa a scendere in piega, sa divertire pur mantenendo la sua classe…
Una moto stilosa e bella non perforza dev'essere solo a suo agio fuori dai locali e bar... Ne è l'esempio questa speed twin, capace di far divertire come un bambino alle giostre, ha un motore coppiosissimo fin dai 3000giri...oltre i 6500giri conviene cambiar marcia.... Agile, freni all'altezza, sospensioni che fanno il suo (non si può pretendere la precisione da Hyper naked ma permette andature molto allegre) ... Il posteriore con il 160 fa davvero la differenza, garantendo un'ottima agilità e grazie alle gomme stradali sportive, non le fa mai mancare grip.
Consumi Bassi oltre i 20km/l, posizione di guida che ricorda molto la speed triple my 2018, si guida come una naked! Da non paragonare assolutamente ad una Bonneville.
Moto bella, grintosa e divertente.
Con un po' di adattamento, anche buona per lunghi viaggi.