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Un pò classica un pò sportiva. Bella niente da dire, costruita con materiali di primissima qualità
ottimo telaio e gran motore che da il meglio di se con la mappa "Sport"
impianto frenante da far invia alle Super Sport
Pneumatici di primo equipaggiamento...Fantastici!!!
Le cose meno positive riguardano la sospensione posteriore
il caldo del motore che in estate, specialmente su tratti urbani si fa sentire
e per finire la sella che per lunghe percorrenze la trovo duretta.
Moto stilosissima. La modern Classic per eccellenza, poi la stealth edition dal vivo è meravigliosa…
Moto classica con buon motore e telaio che permette anche una guida semisportiva. Ottimo motore che tira a qualsiasi regime di giri.
Motore e rumore spettacolare, bellissima moto da comprare.
Qualità e bellezza. Moto straordinaria marchio serio ed affidabile componentistica di prim’ordine
Consigliatissimo per chi vuole andare in moto.
Moto compatta, ferro e lamiera dappertutto, motore potente ma con moderazione, tenuta di strada discutibile, strumentazione esteticamente bella ma incompleta e poco leggibile
Moto bella esteticamente e molto divertente, si presta anche ai lunghi viaggi e può ospitare comodamente passeggero e due borse laterali.
Buona moto con ciclistica adatta per passeggiate. Moto bellissima, curata nei minimi dettagli. ottimo motore con tre mappature. ciclistica anteriore adatta a giri tranquilli.
Negli anni sessanta chi voleva battere sulla Northern road gli amici dell' Ace cafe pompava il motore della sua Bonnie, gli cambiava le sospensioni e i freni e la alleggeriva... la Speed Twin 1200 è la stessa cosa ma fatta direttamente da mamma Triumph.
"Tutti possono fare meglio della Triumph, tranne una Triumph!"
Stupenda. Iconica. Motore generosissimo e freni potenti. Unica pecca le sospensioni.
