Recensioni Triumph Speed Triple 1200

moto intuitiva ,molto potente,frenata adeguata in ogni situazione,sospensioni top ,per veri intenditori ..imbattibile sui passi montani

Moto spettacolare in tutto
Sospensioni motore freni
Tenuta di strada top
Consigliata

La Speed 1200rs è una moto pazzesca...
Un motore corposo che non tradisce e non ti farà mai sentire in difficoltà tra i tornanti più impegnativi.
Ciclistica che mette a proprio agio, comoda e intuitiva, leggera e dal consumo tra i più bassi della sua categoria.
Penso inoltre sia la moto più bella ed elegante tra le big Naked.
Non è una Ducati Streetfighter V4 ma sa emozionare per la sua versatilità totale dalla pista, ai passi, al bar a trovare gli amici...
Non è estrema ma bisogna darle comunque del "lei".
La sua ciclistica permette a tutti di sentirsi subito a proprio agio.
Unico neo, la gestione dell'elettronica che per la qualità del prodotto rimane un passo indietro rispetto alle rivali ma se non si ama lo stile hooligan è la moto perfetta per tutti i giorni, da quelli più tranquilli a quelli più piccanti.
Velocità max 260km/h autolimitata e il bello è che a quella velocità lei non batte ciglia mantenendo un comportamento esemplare senza alcun problema di resistenza dovuto al vento.
Scalda praticamente zero, certo non è uno scooter ma sostanzialmente potreste guidarla anche in pantaloncini e non avere problemi nella temperatura che risale dal motore/telaio.
Ho avuto problemi con l'asta del cambio elettronico, sostituito in garanzia, poi non ho da segnalare nient'altro di antipatico.
Freni??
Mai e poi mai provato una sensazione più BELLA con queste Stylema, in breve frena in un modo così perfetto che è quello che ogni bikers sogna, un impianto che non entra in crisi in nessun modo.
Moto PERFETTA, se non fosse per la gestione del pacchetto elettrico meriterebbe 10 su 10.
Dimenticavo, l'assistenza Triumph è semplicemente una GARANZIA e questo non è da sottovalutare...

Questo motore è incredibile, la coppia è pazzesca e l'accelerazione è fenomenale.
I freni sono fenomenali, ma d'altronde cosa ci si aspetta dei Brembo di alta gamma.
Le sospensioni sono eccezionali. Forse un po troppo sportive (dure), ma allo stesso tempo offrono un ottimo feedback e infondono grande sicurezza, soprattutto in combinazione con gli pneumatici Pirelli super corsa.
Il sound. Nonostante le restrizioni della normativa Euro 5, da cui il grande scarico, ha un suono molto piacevole, e anche il rumore di aspirazione quando si apre completamente il gas è ottimo.
Anche la posizione di guida è ottima, forse persino adatta al turismo, soprattutto considerando che la moto è dotata di cruise control. La semicarenatura funziona sorprendentemente bene nel controllare il flusso d'aria e ridurre le turbolenze.
Gli specchietti retrovisori sono sorprendentemente buoni: sono grandi e ampi, con un'ampia possibilità di regolazione.

Allora si tutto bello moto bella ogni cosa va bene ma il servizio ricambi,e accessori e veramente pessimo e andrebbe rivisto il tutto

Moto eccezionale per utilizzo prevalentemente da singolo. Sospensioni ohlins smart EC 3.0 che incollano la moto su strada ed in pista.

A mio avviso il miglior compromesso per chi vuole farsi una passeggiata e chi vuol provare un po' di adrenalina in pista.

Moto perfetta, il motore della Speed migliore di sempre con la raffinatezza ohlins s/a

E una moto di una linearità pazzesca con i suoi 183cv e 127nm, posso garantire che e il più bel 3 cilindri che abbia mai provato, hai copia hai bassi, perfetti lineari, quando dai gas e sempre pronta e se spalanchi la moto comincia a salire su una ruota in una maniera quasi naturale, con la nuova modalità, controllo impennata giuro, riesci a stare su una ruota 1,2,3 e 4 senza mai togliere il gas la moto sta sempre su e di una goduria, moto che se la cava alla perfezione nei tratti misti corti, ma la moto ama rischiato dopo i 7k rpm diventa una moto GP, sound mostruoso che urla e si e questo il problema e una moto che il miglio lo dà nel misto lungo, quando stai su di giri e nata per le pieghe, sempre lineare, sempre precisa nelle pieghe , frenata granitica, non si scompone mai, unica pecca il dashboard classico Triumph, non sempre pronto c'è sempre quel lieve lag, un pelo macchinoso nel essere gestito, ma niente di insuperabile, posso garantire che e la moto dove puoi andare hai 50 l'ora e lei va come uno scooter, insomma moto così versatile e così lineare non c'è ne.

Moto fantastica, motore poderoso fin dai bassi giri, elastico e potenza infinita,fin troppo esagerata, materiali top,Brembo,holins,mcs ,linea bellissima,fin troppo facile da guidare ma attenzione dovete dargli del lei

Bella ma troppo potente per me, bisognerebbe giocare con le mappe, ma diventa poi troppo complicato.