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Moto pazzesca, motore fluido sempre pronto in tutti i regimi,tu spalanchi il gas e lei diventa una vera bestia
Moto straordinaria sotto tanti punti di vista, una ciclistica che pochi concorrenti si sognano, il tutto corredato da Ohlins all'anteriore e posteriore, freni brembo e pompa radiale mcs regolabile. Cos'altro aggiungere, motore elastico fin dai bassi giri, sempre pronto.In piega sembra di stare su un binario. Un difetto, la mia è la versione 2021/24 ha un elettronica semplice ma completa. Avevo una Street 765 RS in passato, posso dire con estrema franchezza che in Triumph le sanno fare le moto.
Ottimo Acquisto e Moto Speciale.... Molto Soddisfatto per l'acquisto....
Ho trovato nella moto prestazioni,ciclista al top , affidabilità.
Dove l'ho acquistata il venditore sig. Enrico è stata una persona squisita e professionale.
Moto Mazzola.
Moto fantastica il motore 3 cilindri spinge sia nei bassi che nei alti giri! Sospensioni e freni al top della categoria! Consumi molto contenuti per avere 180 cv !
Moto spettacolare in tutto
Sospensioni motore freni
Tenuta di strada top
Consigliata
La Speed 1200rs è una moto pazzesca...
Un motore corposo che non tradisce e non ti farà mai sentire in difficoltà tra i tornanti più impegnativi.
Ciclistica che mette a proprio agio, comoda e intuitiva, leggera e dal consumo tra i più bassi della sua categoria.
Penso inoltre sia la moto più bella ed elegante tra le big Naked.
Non è una Ducati Streetfighter V4 ma sa emozionare per la sua versatilità totale dalla pista, ai passi, al bar a trovare gli amici...
Non è estrema ma bisogna darle comunque del "lei".
La sua ciclistica permette a tutti di sentirsi subito a proprio agio.
Unico neo, la gestione dell'elettronica che per la qualità del prodotto rimane un passo indietro rispetto alle rivali ma se non si ama lo stile hooligan è la moto perfetta per tutti i giorni, da quelli più tranquilli a quelli più piccanti.
Velocità max 260km/h autolimitata e il bello è che a quella velocità lei non batte ciglia mantenendo un comportamento esemplare senza alcun problema di resistenza dovuto al vento.
Scalda praticamente zero, certo non è uno scooter ma sostanzialmente potreste guidarla anche in pantaloncini e non avere problemi nella temperatura che risale dal motore/telaio.
Ho avuto problemi con l'asta del cambio elettronico, sostituito in garanzia, poi non ho da segnalare nient'altro di antipatico.
Freni??
Mai e poi mai provato una sensazione più BELLA con queste Stylema, in breve frena in un modo così perfetto che è quello che ogni bikers sogna, un impianto che non entra in crisi in nessun modo.
Moto PERFETTA, se non fosse per la gestione del pacchetto elettrico meriterebbe 10 su 10.
Dimenticavo, l'assistenza Triumph è semplicemente una GARANZIA e questo non è da sottovalutare...
Moto perfetta, di una precisione incredibile, motore generoso e governabile, assetto da pura corsaiola.
Questo motore è incredibile, la coppia è pazzesca e l'accelerazione è fenomenale.
I freni sono fenomenali, ma d'altronde cosa ci si aspetta dei Brembo di alta gamma.
Le sospensioni sono eccezionali. Forse un po troppo sportive (dure), ma allo stesso tempo offrono un ottimo feedback e infondono grande sicurezza, soprattutto in combinazione con gli pneumatici Pirelli super corsa.
Il sound. Nonostante le restrizioni della normativa Euro 5, da cui il grande scarico, ha un suono molto piacevole, e anche il rumore di aspirazione quando si apre completamente il gas è ottimo.
Anche la posizione di guida è ottima, forse persino adatta al turismo, soprattutto considerando che la moto è dotata di cruise control. La semicarenatura funziona sorprendentemente bene nel controllare il flusso d'aria e ridurre le turbolenze.
Gli specchietti retrovisori sono sorprendentemente buoni: sono grandi e ampi, con un'ampia possibilità di regolazione.
Moto fantastica, motore poderoso fin dai bassi giri, elastico e potenza infinita,fin troppo esagerata, materiali top,Brembo,holins,mcs ,linea bellissima,fin troppo facile da guidare ma attenzione dovete dargli del lei