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Moto bellissima che non passa in osservata, particolare, dettagli curatissimi. Motore sempre pronto che permette di uscire dalle curve anche con una marcia alta. Il tiro agki alti è considerevole, cavalli da vendere, ciclistica e cambio impeccabile.
Una moto completa in tutto e per tutte le esigenze. Potente reattiva e divertentissima.
Semplicemente la piu’ bella. motore elastico, reattivo, lineare.
Moto molto maneggevole e rapida nei cambi di direzione.
La consiglio.
Moto a dir poco perfetta per uso sportivo stradale. Permette di andare forte con esuberanza già dai 3000 ai 6000 giri motore. Poi se vai oltre allora diventa un turbo jet in decollo.
Bellissima da avere l'ammirazione di chiunque. Donne comprese.
Freni e sospensioni al top.
Unica nota di critica è l'euro 5, che non da giustizia alle potenzialità del motore.
A quello si può rimediare con scarico e filtro aria aperto e rimappatura.
Moto davvero incredibile, 60 esemplari in tutto il mondo, 180 cv di pura goduria ed un allestimento unico.
Adrenalina ed equilibrio. Dinamica eccellente e facile da guidare e con prestazioni fantastiche.
Ottima moto, limitata abbastanza dal euro 5 e dal limitatore imposto da Triumph, sospensioni e freni al top, elettronica un po' basica ma funzionale.
Posizione in sella di serie migliorabile ma bella sportiva
Per me è una bellissima moto,unico appunto la strumentazione non velocissima nella connessione,freni al top,sospensioni bellissime,motore ottimo peccato la limitazione della velocità
Una moto senza tempo con tutte le chicche moderne e freni e sospensioni elettroniche al top
