Per inviarci segnalazioni, foto e video puoi contattarci su info@moto.it
Moto a dir poco perfetta per uso sportivo stradale. Permette di andare forte con esuberanza già dai 3000 ai 6000 giri motore. Poi se vai oltre allora diventa un turbo jet in decollo.
Bellissima da avere l'ammirazione di chiunque. Donne comprese.
Freni e sospensioni al top.
Unica nota di critica è l'euro 5, che non da giustizia alle potenzialità del motore.
A quello si può rimediare con scarico e filtro aria aperto e rimappatura.
Moto davvero incredibile, 60 esemplari in tutto il mondo, 180 cv di pura goduria ed un allestimento unico.
Adrenalina ed equilibrio. Dinamica eccellente e facile da guidare e con prestazioni fantastiche.
Ottima moto, limitata abbastanza dal euro 5 e dal limitatore imposto da Triumph, sospensioni e freni al top, elettronica un po' basica ma funzionale.
Posizione in sella di serie migliorabile ma bella sportiva
Per me è una bellissima moto,unico appunto la strumentazione non velocissima nella connessione,freni al top,sospensioni bellissime,motore ottimo peccato la limitazione della velocità
Una moto senza tempo con tutte le chicche moderne e freni e sospensioni elettroniche al top
Moto fantastica. Motore sospensioni freni al top. Molto agile e stabile in percorrenza di curva . Adatta anche per sessioni in pista . Tra le migliori hypernaked sul mercato.
Moto bella la linea e gradevole da guidare in strada la ricomprerei.
Prendi una Street (che ancora mi chiedo come abbiano fatto a fare una moto così) pompala di coppia e potenza, mettici il top della ciclistica e avrai una moto(quasi) perfetta. Questa è la Nuova Speed