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Stabilità, motore, freni.
Cosa cambierei
Forcella migliorabile in scorrevolezza.
Cosa mi piace
Motore-coppia, facilità di guida, potenza, carisma, tenuta, abitabilità passeggero.
Cosa cambierei
Capacità di carico.
Cosa mi piace
ottimo motore, adatto ad ogni situazione
Cosa cambierei
sospensioni un po rigide
Cosa mi piace
Non ha "buchi" di coppia, maneggevole.
Cosa cambierei
Le marmitte originali non si possono vedere.
Cosa mi piace
Motore unico ed inimitabile, stile senza tempo, grande appeal, grande piacere di guida nel misto.
Cosa cambierei
In particolare nessuno, mono posteriore originale non eccezionale.
Cosa mi piace
Gran motore, guida divertentissima sul misto medio, estetica senza tempo.
Cosa cambierei
Non ne ho riscontrati.
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Motore sempre pronto e affidabile potente e brillante, linea spettacolare, ottimo investimento nel tempo (sopratutto matt black).
Cosa cambierei
Freni misti, pinze brembo pompa nissin...probabilmente migliorabili con impianto monomarca, baricentro alto.
Cosa mi piace
Gran motore: il 3 cilindri inglese è una goduria. In montagna è la "morte" sua. Design e fascino. Prestazioni top (o tra i top) ne segmento.
Cosa cambierei
Freni buoni ma non eccelsi, se si vuole andare in pista valutate la sostituzione col kit brembo. Sempre per i pistaioli di fabbrica le sospensioni sono un po' morbide, cmq è tutto regolabile. Beve parecchio.
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Mmotore fantastico con una grande coppia a tutti i regimi
- passeggiare a 2.000 giri in 6 e arrivare a 9000 senza strappi
- linea stupenda e di carattere
- moto che ti permette di fare turismo o andare in pista.
Cosa cambierei
Sospensioni da tarare bene in base alle proprie esigenze
di serie un po rigide adatte ad una guida "racing"
- prezzo.
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Gran motore! Spinge sempre...
Cosa cambierei
Una frizione antisaltellamento non sarebbe male in futuro.