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La mia moto preferita in quanto a stile. Perfetta per la città ma anche per percorsi lunghi.
Moto d'epoca ma che non sfigura con le più recenti. Per chi ama viaggiare godendosi il panorama.
Grandiosa per i percorsi cittadini e extraurbani in strade statali e provinciali. Ho acquistato con grande convinzione questa moto perchè, stante la mia età, la ricordavo sin dai tempi del suo esordio (anno 1959/60) quando competeva con la BSA, la Norton e la Laverda 750. Sono soddisfatto del suo comportamento complessivo e delle sue rifiniture di assoluto pregio rispetto alle concorrenti. Ma avendo percorso solo pochi kilometri in 4 anni prevalentemente in città, hi deciso di orientarmi verso uno scooter sicuramente più adatto all'uso cittadino.
Moto molto bella esteticamente e molto piacevole da guidare, un motore che riprende sempre con degli ottimi consumi unica pecca sella e sospensioni un pò scomode per le lunghe tratte.
La moto ideale per una gita domenicale nella campagna, l'autostrada non è il suo habitat preferito anche se consente trasferimenti veloci nei limiti consentiti.
Versatile in città e facile da gestire data la posizione di guida che consente di mettere i piedi a terra anche alle persone non alte, magnifico il motore con grande coppia ai bassi regimi. Confortevole e sicura.
Per chi ama viaggiare in tranquillità e godersi il panorama è la moto ideale.
È una moto piacevole da guidare con tanta coppia che aiuta in tutte le situazioni. Stile unico e accattivante.
Moto splendida, che si fa guardare da tutti; migliorabile la frenata, motore ottimo, consumi ottimi.
Motore con gran coppia ai bassi regimi. Cio' la rende piacevolissima da guidare nei percorsi misti in collina.
