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Moto bella e divertente,da passeggio,però grintosa in versione cafe race, versatile in tutte le condizioni!
E' un'inglese a carburatori, molto delicata ma che si fa capire, basta quel tocco in più (come nel mio caso con il kit dynojet) e diventa attiva, scattante e oserei dire aggressiva.
Unico suo difetto è quello di frenare poco, questo dovuto al fatto che ha un solo disco davanti. E' la moto perfetta, tra custom e cafè race, la combinazione perfetta.
Ottima per tempo libero e brevi viaggi, versatile e maneggevole in città. Stupenda nel misto e strade di montagna
Ottima motoda passeggio e da viaggio. Discretamente potente e veloce, non consuma molto ed è molto divertente da guidare.
Splendida moto, compagna di "passeggiate", maneggevole e tranquilla anche se aprendo il gas non se la cava male in velocità. Ottima anche in città ma soprattutto per le uscite fuori dalle "mura" cittadine.
Complessivamente facile e piacevole da guidare anche
con passeggero, motocicletta bassa e poco pesante quindi maneggevole, motore molto progressivo e con tiro da basso, consumi modesti.
Ottima per passeggiate con tempo buono, piacevole alla guida. modello intramontabile, sempre attuale. motore elastico, divertente.
Moto affascinante facile utilizzo comoda perfetta in uso quotidiano e gite brevi fuori porta.
ottima moto per turismo a lungo raggio, ottime sospensioni, ciclistica e frenata. poco spazio di carico
Come è fatta
Mediamente bene, qualche finitura andrebbe migliorata. Le Harley pari anno e segmento hanno più sostanza.
Come va
Motore sornione con un discreto allungo. Buona elasticità.
Cosa mi piace
La linea è stupenda. La considero il paradigma della moto classica.
Cosa cambierei
Per prima cosa la forcella anteriore. I supporti del faro, veramente miseri Tornerei alla forma del motore anni '60.