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È una moto con cui si può fare un po' tutto, dallo sterrato all' autostrada al casa lavoro senza eccellere in nulla ma senza trovarsi in difficoltà.
Motore regolare e progressivo accetta di girare sotto i 3000 in 5a ma è anche grintoso in caso di sorpasso o in salita.
Ciclistica abbastanza maneggevole anche se è un po' molle come la maggior parte delle enduro di 30 e più anni fa.
Per il fuoristrada impegnativo (boschi e sentieri stretti) è parecchio pesante e occorre tecnica e/o fisico.
Moto adeguata agli standard dell'epoca. Forse i freni un po' sotto dimensionati ma per il resto il giudizio e' positivo.
Pur essendo una moto nata negli anni 90 resta a tutt'oggi un'ottima e versatile endurona stradale, ottima sia per il fuoristrada leggero che per l'asfalto. Comoda nella posizione di guida ma anche per il passeggero.
Come è fatta
Buona cura costruttiva. E' la classica enduro degli anni 90 che ha un buon confort per viaggiare su strada, ma che sa affrontare bene sterrati e mulattiere poco impegnative.
Come va
La moto con l'avviamento elettrico è facile da avviare, motore pastoso che non mette mai in difficoltà.
Cosa mi piace
La semplicità costruttiva, il fatto che ti permette di andare in qualunque posto senza problemi ed è facile fare la manutenzione.
Cosa cambierei
Le sospensioni con qualcosa di più sostanzioso.
Moto di ottima guida e maneggevolezza. Abbastanza leggera e facile da guidare anche per i meno esperti.
Come è fatta
Semplice e elegante linea fine anni /80 inizio /90.
Come va
Brillante e con delle belle prestazioni per essere un monocilindrico da 650cc, abbastanza maneggevole ma non certo da fuoristrada duro, nei lunghi spostamenti rimane leggermente scomoda la sella, ma niente di particolarmente duro o doloroso. Sicuramente affidabile e nell' eventualità di guasti di piccola entità con pochi attrezzi si riparte, motore e ciclistica robusti e affidabili anche a pieno carico, pochissima manutenzione e semplicità nel prendersene cura.
Cosa mi piace
Affidabilità, semplicità e resistenza.
Cosa cambierei
La frenatura non è particolarmente incisiva ma niente di particolare, e la sella un pò più morbida.
Come è fatta
Brillante, equilibrata e leggera.
Come va
Ottime prestazioni moto inarrestabile con 2 candele e due bobine.
Cosa mi piace
La ciclistica e il telaio sono ottimi il motore e' un mulo, tira sempre.
Cosa cambierei
Ho cambiato l'assetto con ruota anteriore da 19" e ho abbassato il telaio dietro, scrambler perfetto.
Cosa mi piace
Ottima su strada e in fuoristrada leggero.
Cosa cambierei
Un pò pesante in off road.
Cosa mi piace
Ottimo motore con grande coppia. Parco nei consumi.
Cosa cambierei
Cambio ruvido se sovra-utilizzato.
Cosa mi piace
È un bicilindrico pratico di facile gestire e scattante davvero divertente.
Cosa cambierei
È alta da guidare è beve un pó circa 7 litri per 100 km.
