Recensioni Suzuki Burgman AN 650

È una poltrona comodissimo lo consiglio per fare i viaggi lunghi e meno agile e sempre suzuki come scooterone

Ottimo mezzo per viaggiare sia soli che in coppia. Va benissimo anche per gite fuori porta su strade di montagna. Mezzo affidabilisdimo.

Molto affidabile, il motore offre una buona prestazione anche viaggiando con il passeggero, è comodo per viaggi medio o lungo raggio, il bauletto è capiente, la sella è comodissima e non stanca, il cupolino regolabile protegge molto bene, insomma si viaggia in prima classe.
Unica nota dolente è il peso da fermo che però non si sente più appena si avvia.

Nel complesso soddisfatto, a parte il peso e la forcella anteriore che affonda troppo.

Come posso modificare l*annuncio, in foto e descrizione km errati sono 14072,graxie

Moto totale, dico moto dato che è un telaio da moto a culla chiusa, con doppia piastra di sterzo. vestita di plastica, sembra uno scooterone ma non lo è.. Vengo da moto molto più performanti, ma ad un certo punto, ho detto basta, dato che con 170 cv in strada, non è più cosa. Mi sono 'innamorato' di questo gran mezzo, che mi permette con una sola moto di godere di gite in collina ed i suoi passi, come spostarmi quotidianamente per andare al mare (quando è stagione..) e senza orrendi bauli ed orpelli, dato che con 60 lt. sotto la sella non c'è ne bisogno. Gran motore, buoni freni, comoda(alzato la sella a 92 cm, adesso è proprio una moto..) tenuta ottima con le bridgestone di serie radiali. Ho riprovato naked e carenate sportive, oramai con quelle, mi sembra di essere 'nudo' e con la faccia sulla forcella.. Credo che non mi separerò più, nonostante abbia avuto quest'estate la rottura della cinghia, non del cvt che era in ottimo stato. Gran moto..!

Moto perfetta sia per viaggiare sia per uso quotidiano, protegge bene dall'aria e dalla pioggia. Si viaggia bene in due, il passeggero è veramente comodo con abbondante spazio. Ottimo il carico a disposizione nel sottosella, ci stanno 2 caschi e altro.

Se siete alla ricerca di uno scooter passate oltre.
E' una grossa moto carenata alla stessa stregua di altre touring ancora in produzione.
Pesante da ferma.
Richiede fisicità e perizia, non è per tutti.
Una volta in movimento è perfetta, una piuma, si muove con agilità in città e negli spazi ridotti (aiutano molto gli specchietti elettrici) grazie al suo baricentro basso.
Il meglio in autostrada e sulle statali a scorrimento veloce.
Per il peso elevato non si sposta e non teme sorpassi o raffiche di vento sui viadotti.
Con la possibilità del cambio selettivo e del booster, è molto divertente.
Purtroppo questa serie (my 2004-2006) soffre del problema CVT, molto costoso da sostituire.
Qualche noi all'impianto elettrico, tutto risolvibile.
Per via delle ruote basse i dossi si sentono sulla schiena.
Straordinaria la capacità di carico e l'abitabilità.

Veramente ottimo mezzo. Veloce sicuro.
Unica pecca forse è troppo pesante nel movimenti da fermo.