Recensioni Harley-Davidson Adventure Touring

Non ho acquistato la mia Harley-Davidson Pan America Special per il suo design, oggettivamente “distintivo”, ma in seguito ad una prova di guida che me ne ha fatto apprezzare il motore esuberante, la ciclistica rigorosa e la frenata efficiente. La motocicletta è davvero maneggevole, le sospensioni semi-attive e l’Adaptive Ride Height che ne abbassa l’altezza in fase di arresto danno molta sicurezza, inoltre è dotata di tutti i più recenti sistemi di assistenza alla guida e di un’erogazione entusiasmante gestita da cinque diverse mappature.

Un unico piccolo problema riguardante l’elettronica è stato brillantemente risolto dal dealer con la sostituzione del comando di avviamento.

Ho deciso a malincuore di metterla in vendita in quanto prediligo un utilizzo più rilassato caratteristico delle Harley-Davidson tradizionali ma se dovessi percorrere un chilometraggio adeguato per una seconda moto la terrei sicuramente con me.

Una moto diversa da altre enduro, grande macinatrice di km, sospensioni e posizione in sella la rendono una vera machina da km, estetica personalissima puo piacere o no, ma in qualità di guida indiscussa

Bella moto, accessoriata con tante cose di pregio (cerchi a raggi, scarico Screamin Eagle in titanio, parti in carbonio). Motore notevole, con buona coppia sotto, grande allungo e bel sound. La potenza si sente e se si spinge con la mappa Sport diventa piuttosto cattivo. Bella ciclistica, sincera, facile, con la moto che si muove un po’ sulle sospensioni (non è un GS). consentendo comunque di tenere belle medie nel misto guidato e di fare discrete pieghe. Questo grazie anche al gran motore. Il peso si sente un po’, così come il baricentro un po’ alto

Moto " importante " agile ma con un peso di 250 kg e 152 cv . Motore " pieno " a tutti i regimi .

moto eccezionale a 360 gradi
da guidare non si scenderebbe mai
si adatta a tutte le tipologie di percorsi

Buon motore sella comodissima e plexiglas protettivo. Scalda molto. Motore ottimo alle velocità medio alte ma scorbutico nell uso cittadino.

Potenza, sicurezza in frenata, tenuta di strada, versatilità.

Moto bellissima ottima frenata ottima tenuta di strada un motore fantastico molto veloce e comoda

da Strada152 cv. di cattiveria, grazie MAMMA HARLEY
I ❤YOU Provate a prenderla

Divertentissima moto per viaggi e per giri su strade tortuose, va che è un piacere, appena dai gas lei risponde subito e ha una frenata molto dolce e sicura

Moto veramente eccezionale, motore potente, tenuta di strada eccezionale, comodità assoluta

Gran moto per fare giri lunghi o giri in montagna, in città si comporta bene impianto frenante eccezionale..

Gran moto per fare giri lunghi o giri in montagna.

Molto veloce e con i vari settaggi divento, in sport, molto aggressiva. Possibilità di utilizzare mappe differenti. Grande ciclistica! Bel ferro!!

Gran motore ben gestibile a tutte le velocità, ottima tenuta nel misto veloce , basta regolare la forcella e indurirla leggermente , sella comodissima sia per conducente e soprattutto per passeggero, non è rapida nello stretto e sia la ventola del radiatore che marmitta catalitica sprigionano calore, ma con opportuni accessori ( io ho fatto un deviatore di flusso della ventola in vetroresina che non mi scalda lo stinco, e un paracalore a doppio strato applicato sulla catalitica ho aumentato notevolmente il confort di marcia). E buona assistenza come tutte le HD.

Ottima moto in generale ma soprattutto spicca un motore sempre pronto ai bassi regimi e un allungo entusiasmante.
Nonostante il peso sia quello di una Maxi Enduro, gode di una inaspettata maneggevolezza.
Ottima anche per turismo a lungo raggio.
Qualche piccola rogna di gioventù all'impianto elettrico che è stata poi superata con indicazioni più dettagliate sulla manutenzione dei concessionari dalla casa madre a partire dal fine 2022.

Gran moto … merita di essere guidata da chi può usarla sempre e in tutte le situazioni …

Moto confortevole ottima per i lunghi viaggi anche con passeggero.
Motore potente e molto brillante con coppia ai bassi giri, che da la sicurezza di essere sempre pronto anche a marce alte.

Moto dotata di una inaspettabile propensione al Fuoristrada, molto comoda di sella e sospensioni.
Assenza di vibrazioni.
Motore dirompente, ciclistica molto sicura e stranamente agile.
Da provare.

Moto bella e maneggevole, troppo potente e leggera, comoda alla guida per i viaggi più lunghi.