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Come è fatta
La versione Corsa essendo il Top di gamma non richiede nessun tipo di tunning. Semplicemente perfetta, curata nei dettagli basta vedere le leve racing e le pedane ricavate dal pieno, la sella cucita a mano e tanti altri piccoli dettagli che la rendono unica .
Come va
Arrivando da 1090 R ho notato subito una differenza di un anteriore ancora piu reattivo e granitico forse dovuto alla forcella equipaggaita con le Ohlins . Frenta al top come pure la ciclistica , una vera goduria per le strade di collina. Davvero una moto con un anima e cuore . Inimitabile!
Cosa mi piace
Estetica, rifiniture, ciclistica, motore, guidabilità e frenata.
Cosa cambierei
Solo il cruscotto un po' datato come pure il sistema di settaggio delle varie funzioni (Abs / Tcs ecc ) poco intuitivo.
Cosa mi piace
Moto potente, agile, versatile.
Cosa cambierei
Marce un po' troppo corte.
Cosa mi piace
Motore potente, agilità del mezzo, design esclusivo.
Cosa cambierei
Consumi elevati, assistenza scarsa.
Cosa mi piace
Bella come poche, motore divertentissimo e ciclistica da vera super sportiva. Impianto frenante performante ma il posteriore è inutilizzabile....
Cosa cambierei
Assistenza ufficiale MV inesistente e impreparata a gestire moto che costano anche 25000 €, elettronica di bordo non all'altezza delle potenzialità della moto. Senza scarico aperto l'on-off nel traffico è fastidioso.
Cosa mi piace
Una moto che non ha uguali.
Cosa cambierei
Tutto ciò che è elettrico. Possibile che le case costruttrici italiane con produttori come la Magneti Marelli montino impianti elettrici deficitari ed inaffidabili?
Cosa mi piace
Moto davvero bella, mai un problema, un motore davvero potente ed emozionante!
Cosa cambierei
Come quasi tutte le moto, non comodissima XD.
Cosa mi piace
Potenza, tenuta di strada, frenata potente e ben modulabile, fascino del marchio ma questo e' soggettivo.
Cosa cambierei
Assistenza e ricambi troppo costosi e tagliandi troppo frequenti per mantenerla in perfetta efficienza.
Cosa mi piace
Moto godibile a 360 gradi, gran motore che diventa più godibile con un impianto di scarico completo.
Cosa cambierei
Consumi elevate, controllo di stabilità praticamente assente e assistenza da parte della Casa madre assente.
Cosa mi piace
Linea fantastica che non passa MAI inosservata, sempre ben apprezzata. Motore fenomenale, ha sempre potenza a qualsiasi numero di giri, anche quando si chiede la completa erogazione a marce alte. le due mappature fanno in modo di renderla più o meno aggressiva.
Cosa cambierei
La pancia del catalizzatore scalda parecchio se usata in città, la mappatura "SPORT" la rende nervosetta, sicuramente meglio usarla per i tragitti fuori dai centri urbani.
Cosa mi piace
Bellissima, curata nei minimi dettagli, motore pieno a tutti i regimi con un suono emozionante.
Cosa cambierei
Consumi e guida impegnativa alle basse velocità ma non sono difetti essendo una moto nata per correre.