Recensioni MV Agusta Brutale 1090

Moto bellissima si fa notare sempre!! Motore esuberante, facile da guidare.... ma ci vuole esperienza!!

Pregi
peso ridotto, posizione di guida comoda , risolti problemi dei modelli precedenti quali ad esempio mozzo ruota posteriore.
Motore molto potente, ma permette anche guida tranquilla. Rombo entusiasmante, controllo di trazione impostabile su 8 livelli.
Ciclistica di riferimento, frenata potente.

Difetti
Aria con comando manuale, mancanza indicatore livello carburante (c'è solo la spia), consumi ridotti rispetto al 910 e 989, ma comunque elevati ma del tutto paragonabili ad fz1 o r1, Resistenza all'aria migliorata rispetto ai modelli precedenti ma superare i 120 km/h senza un cupolino aggiuntivo risulta stancante, sul 910 risultava proibitivo.

Una bicicletta ciclistimente con un motore impressionante ma in grado di farti anche passeggiare nel traffico o in due tranquillamente.

Moto molto cattiva ma bella da guidare, comoda anche x me che sono alto 190

E' proprio una moto brutale e grazie all'elettronica si riesce a gestire sempre bene, il motore è esuberante in ogni marcia e se cerchi adrenalina allo stato puro è la moto ideale . Esteticamente ritengo sia ancora la più bella

Moto fatta per il puro divertimento! Motore strabiliante e freni impressionanti. Se dovrei trovare dei difetti, a mio parere,sono il consumo esagerato di carburante, il calore emanato dal motore quando si è fermi al semaforo e l'ON/OFF del motore che mette a disagio nei tornanti stretti. Per il resto è adrenalina pura.

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Come è fatta
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Come va
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Cosa mi piace
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Cosa cambierei
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Come è fatta
Vendesi bellissima MV Agusta Brutale 1090 RR del 2013 con 19000 km unico proprietrario (donna) con gomme GP race 211 nuove (con 250 km)con portatarga completo di freccie e luce targa EVOTECH.

Come è fatta
Costruita bene con buona componentistica.
Come va
Motore potente, un po' scorbutico e con un evidente on-off. Ottima ciclistica e freni eccellenti.
Cosa mi piace
Avantreno ben piantato e comunicativo.
Freni eccellenti.
Estetica.
Cosa cambierei
Erogazione e risposta al comando del gas.
Strumentazione.
Controllo di trazione approssimativo.