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Cosa mi piace
Prestazioni, guidabilità e affidabilità. E' il modello Francia, omologato con 100 cv, quindi paga meno di bollo e assicurazione. Non consuma olio!
Cosa cambierei
Consuma come un 1200, specie a regimi elevati, ma mai esageratamente; unico vero difetto, ha poco angolo di sterzo.
Cosa mi piace
Motore grandioso. Un mulo.
Cosa cambierei
Componentistica e difetti elettrici.
Cosa mi piace
Motore.
Cosa cambierei
Altezza della sella.
Cosa mi piace
Ha un gran passo da intenditori.
Cosa cambierei
Manca l'assistenza.
Cosa mi piace
Un motore fantastico che spinge sempre...abbastanza comoda e incollata alla strada...
Cosa cambierei
Consumi elevati se si spinge forte.
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Potente, maneggevole, divertente.
Cosa cambierei
Un po alta la versione normale, corsa acceleratore lunga, in futuro reperibilità ricambi.
Cosa mi piace
Motore generoso dai bassi regimi è sempre scattante e poderoso, la guida è precisa e il telaio verlicchi permette di dominare il mezzo a tutti i regimi di velocità, comoda pr i viaggi lunghi e il passeggiero sta comodissimo, il serbatoio oltre che capiente (27 litri) ripara le gambe dall'aria il cupolino allungato ripara perfettamente, ai 230 km/h non sei sotto sforzo per il vento.
Cosa cambierei
Manca l'indicatore della benzina, il display non è tanto intuitivo, consuma abbastanza, non ha il cavalletto centrale, scalda tanto, complicata per sostituire le luci anteriori che si rompono spesso forse per il calore.
Cosa mi piace
Adatta a tutti i terreni, ottime sospensioni sia del mono Holins che delle forcelle marzocchi da 50.motore eccezzionale.
Cosa cambierei
Consumi alti.
Cosa mi piace
Motore potente e elastico, guida sportiva, comoda per viaggi con passeggero, ottima guida su percorsi sterrati, divertente, esteticamente innovativa, per tutte le stagioni.
Cosa cambierei
Consumi, altezza sella.
Cosa mi piace
Potenza ed affidabilità.
Cosa cambierei
Poca strumentazione e piccolo cruscotto.