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Scooter molto maneggevole e scattante
Motore potente ed elastico, frenata sicura e buona tenuta di strada, buona scelta per la città e percorsi extra urbani.
L’unico difetto che ha è l’altezza molto alto non adatto alle donne.
Uno scooter per tutti, sportivo ed agile nel traffico, con una buona accelerata quando serve. Facile da guidare, l'ideale come mezzo di lavoro. Linea elegante senza tralasciare la praticità in città.
Mezzo davvero comodo e pratico per viaggiare anche in coppia. Ottimo rapporto qualità prezzo.
Rapporto qualità prezzo competitivo. Non è superlativo nella partenza da fermo e nella ripresa da bassa velocità. Ottimo impianto frenante. Comodo e abbastanza agile nello stretto.
L'XCITING 400 e', secondo me, il miglior scooter monocilindrico per la cilindrata fino a 400 ;
il motore e dolce e progressivo, con un allungo sopra ai 3000 - 3500 giri che sembra non avere mai fine!
Ha una frenata molto potente e modulabile, la tenuta di strada e' ottima , dato il suo baricentro basso.
Il vano sotto sella e' capiente quanto basta per farci stare un casco integrale + antipioggia, guanti e un paio di occhiali.
Infine i consumi sono molto buoni, perche' si percorrono tranquillamente piu' di 25 km/litro con una condotta di guida abbastanza sparata.
Sicuramente, uno scooter fenomenale sia per la citta' e piccoli spostamenti, sia per viaggi lunghi anche di diverse centinaia di km
Unica pecca per chi e' di taglia un po' alta, la protezione al vento, non e' molta.
Concludendo un mezzo decisamente riuscito!
Ottimo motore, impianto freni eccellenti. Velocità massima superiore concorrenti. Styling superlativo. Servizio assistenza efficiente.
Mezzo fantastico per uso quotidiano casa/lavoro o gite fuori porta/ferie lunghe medie percorrenze
buoni consumi 25kmL 300km con un pieno (circa).
Ottimo impianto frenante.piacevole e divertente da guidare grazie alla sua impostazione sportiva,il motore spinge forte (specie dai 4000gr in su) non e uno scooter poltrona e quindi la comodita' varia da persona a persona rispetto alle proprie proporzioni ed esigenze personali..
vano sottosella abbastanza comodo anche se ci sta solo un casco integrale e poco piu', vano portaoggetti scarso anche se comprensivo di presa ricarica cellulare, esteticamente uno dei più belli della categoria. Nel complesso ottimo mezzo per qualita' prezzo...affidabilita' del motore top!!
Uno dei migliori scooter che ho avuto. Impianto frenante con doppio disco e ABS. Consumi ragionevoli. Ottima tenuta di strada e un'agilità che neanche l'ulltimo TMax 530 DX ha. L'agilità infatti è il suo punto forte specie nei tragitti in città, ma anche nei giri fuori porta dimostra una tenuta di strada invidiabile con cambi di direzione fulminei e in tutta sicurezza. Il motore è sincero e come potenza risulta il top nella fascia dei 400cc. Per i miei personali gusti di guida ad oggi non ho trovato di meglio. Pure l'AK550 degno sostituto si è rilevato con meno agilità anche se con altre freccie dalla sua (Motore più potente, Ottimi Freni, ecc..). Anche l'estetica risulta a mio parere riuscita. Unica pecca il quadro strumenti che puo' piacere o meno.