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Obiettivamente , era andato in KTM per comprare la 790 perché mi piacciono endurance visto che sono alto un metro e 84 poi concessionario mi ha fatto provare la 390 mi ha detto guarda che questo è molto più snella leggera e divertente Ed effettivamente sono rimasto stupito di come fosse una moto vecchia maniera facile da guidare e divertente sulla strada. Non disdegna le strade bianche Certo che la ruota da 21 sarebbe stata meglio e in autostrada si viaggia tranquillamente a 130 km all'ora anche con passeggero ma il suo terreno ideale è le strade di montagna qui diventa veramente un missile. Io provengo da cilindrate molto più grandi ma mi sono divertito moltissimo con questa 390
Ottima moto, perfetta per persone alte, consumi bassi e tanto divertimento. Consiglio
È una moto adatta sia a chi comincia e a chi ha già esperienza ma vuole qualcosa di piccolo e maneggevole, il motore è molto divertente e molto pronto ai bassi e inaspettatamente con un bell'allungo.
Fantastica tra le curve
La 390 ADV è un mezzo molto divertente.
Facile, leggera, buone prestazioni e consumo ridicolo
Ottima moto dual. Comfort su strade asfaltate e buon comportamento sul fuori strada.
.....con i Suoi tempi è una moto per fare qualsiasi attività, casa/lavoro, città, viaggi lunghi o brevi, strade sterrate, strade bianche, viaggi di coppia , autostrada.......
Ripeto, con i Suoi tempi NON la spaventa nulla !
Aggiungo.....consumi ridicoli, intorno 30/33 km/litro.......
Sicuramente limitata per enduro specialistico e per velocità oltre 140 km/h
Moto versatile e divertente , se la cava bene anche su percorsi in fuoristrada , purché a velocità contenute e non troppo tecnici.
Ho acquistato questa moto dopo tantissimi anni di moto grandi..
le ultime, giusto per fare un'idea, un 990 Adventure venduto con 110000 km e un GS venduto con 98000 km
ho passato i 60 e volevo provare una moto più leggera..
pensando, alla peggio, dopo un anno, la rivendo..
invece dopo 5 anni e 30000 km è ancora con me. Adesso ho deciso di venderla per prendere una W800 , ma è solo la voglia di cambiare moto.. il 390 è ancora perfetto..
nel poco off che ho fatto non mi è piaciuta molto, su strada invece tantissimo..
Ottima moto per iniziare, ottimo telaio e sospensioni, motore con poco brio
Con questa moto ci si diverte tantissimo grazie alla sua agilità dovuta al rapporto peso potenza.