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Moto molto facile adatta in qualsiasi situazione, non ti mette mai in difficoltà. Elettronica molto sofisticata e a livello alta per la categoria di moto. Si comporta molto bene in fuoristrada.
È una moto molto leggera, molto performante per la cilindrata, davvero bilanciata, non impegnativa, è adatta a tutti e non crea mai problemi nella guida, facile comoda e intuitiva
Moto leggera, motore potente per una 390cc,freni e sospensione ottimo, assistenza ktm ottimo prezzo tagliandi economica.
Moto versatile e molto divertente curata nei dettagli ottima per primi approcci e non
Moto leggera, maneggevole nel traffico e pronta a scattare.
Permette di effettuare brevi trasferte e tragitto casa-lavoro in tutta tranquillità.
Leggera, versatile, comoda in due, ottima sulle strade di montagna, divertente sulle strade bianche
Obiettivamente , era andato in KTM per comprare la 790 perché mi piacciono endurance visto che sono alto un metro e 84 poi concessionario mi ha fatto provare la 390 mi ha detto guarda che questo è molto più snella leggera e divertente Ed effettivamente sono rimasto stupito di come fosse una moto vecchia maniera facile da guidare e divertente sulla strada. Non disdegna le strade bianche Certo che la ruota da 21 sarebbe stata meglio e in autostrada si viaggia tranquillamente a 130 km all'ora anche con passeggero ma il suo terreno ideale è le strade di montagna qui diventa veramente un missile. Io provengo da cilindrate molto più grandi ma mi sono divertito moltissimo con questa 390
È una moto adatta sia a chi comincia e a chi ha già esperienza ma vuole qualcosa di piccolo e maneggevole, il motore è molto divertente e molto pronto ai bassi e inaspettatamente con un bell'allungo.
Fantastica tra le curve
La 390 ADV è un mezzo molto divertente.
Facile, leggera, buone prestazioni e consumo ridicolo
Ottima moto dual. Comfort su strade asfaltate e buon comportamento sul fuori strada.
