Recensioni Kawasaki ZXR 400

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Kawasaki ZXR 400

Kawasaki ZXR 400

Il giudizio dei lettori (125 voti) 8 / 10

Motore

9 / 10

Sospensioni

8 / 10

Freni

9 / 10

Impianto elettrico

8 / 10

Assistenza

7 / 10

77 Recensioni su Kawasaki ZXR 400

Pareri e opinioni su Kawasaki ZXR 400: pregi, difetti ed eventuali problemi riscontrati.
  • 28 novembre 2003, 21:11

    Kawasaki ZXR 400 (1990 - 1999)

    8 / 10

    Come va
    Piccola, bella, maneggevole, risp.assicurazione.
    Cosa mi piace
    Piccola, bella, maneggevole, risp.assicurazione.
    Cosa cambierei
    Cambio non straordinario.

    Motore 6
    Sospensioni 10
    Freni 10
    Impianto elettrico 6
    Assistenza 6
    alle07
  • 29 agosto 2003, 23:22

    Kawasaki ZXR 400 (1999 - 02)

    8 / 10

    Come va
    moto di prestazioni non elevatissime (seppure con i suoi 230 km/h si difende)ideale per prendere confidenza con un quattrotempi
    Cosa mi piace
    moto di prestazioni non elevatissime (seppure con i suoi 230 km/h si difende)ideale per prendere confidenza con un quattrotempi
    Cosa cambierei
    molto attiva ai regimi alti un po meno ai bassi(a differenza dei 600 atuali!)

    Motore 10
    Sospensioni 10
    Freni 10
    Impianto elettrico 6
    Assistenza 6
    maio76
  • 26 giugno 2003, 19:59

    Kawasaki ZXR 400 (1990 - 1999)

    9 / 10

    Come va
    Agilità, peso, consumi.
    Cosa mi piace
    Agilità, peso, consumi.

    Motore 10
    Sospensioni 10
    Freni 10
    Impianto elettrico 10
    Assistenza 6
    icezxr
  • 1 aprile 2003, 10:39

    Kawasaki ZXR 400 (1990 - 1999)

    8 / 10

    Come va
    Linea tutt'ora affascinante, veloce, leggera, maneggevole, stabile: sul misto niente riesce a starle dietro, perfetta per iniziare la guida sportiva.
    Cosa mi piace
    Linea tutt'ora affascinante, veloce, leggera, maneggevole, stabile: sul misto niente riesce a starle dietro, perfetta per iniziare la guida sportiva.
    Cosa cambierei
    Il motore e' un po' delicato e va tenuto costantemente revisionato (soprattutto la carburazione).

    Motore 10
    Sospensioni 10
    Freni 6
    Impianto elettrico 6
    Assistenza 6
    utente anonimo
  • 25 marzo 2003, 11:50

    Kawasaki ZXR 400 (1999 - 02)

    7 / 10

    Come va
    Consumi bassi, il motore diventa interessante sopre i 7000 rpm.
    Cosa mi piace
    Consumi bassi, il motore diventa interessante sopre i 7000 rpm.
    Cosa cambierei
    Bassa coppia a regimi sotto i 6000 rpm.

    Motore 10
    Sospensioni 6
    Freni 6
    Impianto elettrico 6
    Assistenza 6
    alegue
  • 7 marzo 2003, 14:34

    Kawasaki ZXR 400 (1990 - 1999)

    6 / 10

    Come va
    Scattante e facile da guidare.
    Cosa mi piace
    Scattante e facile da guidare.
    Cosa cambierei
    Non potentissima.

    Motore 6
    Sospensioni 6
    Freni 6
    Impianto elettrico 6
    Assistenza 6
    rouge10
  • 6 febbraio 2003, 10:57

    Kawasaki ZXR 400 (1990 - 1999)

    7 / 10

    Come va
    Agile veloce divertente facile da guidare.
    Cosa mi piace
    Agile veloce divertente facile da guidare.
    Cosa cambierei
    Un po scomoda per il passeggero.

    Motore 10
    Sospensioni 6
    Freni 6
    Impianto elettrico 6
    Assistenza 6
    utente anonimo
  • 4 gennaio 2003, 19:10

    Kawasaki ZXR 400 (1999 - 02)

    8 / 10

    Come va
    Leggera e maneggevole, motore brillante e potente.
    Cosa mi piace
    Leggera e maneggevole, motore brillante e potente.

    Motore 10
    Sospensioni 10
    Freni 6
    Impianto elettrico 6
    Assistenza 6
    anonym_2296187
  • 24 ottobre 2002, 21:31

    Kawasaki ZXR 400 (1999 - 02)

    8 / 10

    Come va
    Molto agile, leggera e facile da guidare.
    Cosa mi piace
    Molto agile, leggera e facile da guidare.
    Cosa cambierei
    Spia della riserva.

    Motore 6
    Sospensioni 10
    Freni 6
    Impianto elettrico 6
    Assistenza 10
    rouge10
  • 24 settembre 2002, 14:54

    Kawasaki ZXR 400 (1990 - 1999)

    9 / 10

    Come va
    Leggera maneggevole divertente non costa nulla mantenerla!
    Cosa mi piace
    Leggera maneggevole divertente non costa nulla mantenerla!
    Cosa cambierei
    Per divertirsi davvero bisogna guidarla sopra i 9000 giri!

    Motore 10
    Sospensioni 10
    Freni 10
    Impianto elettrico 10
    Assistenza 6
    utente anonimo
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