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Come va
ciclistica e prestazioni da vera corsaiola, inchiodata all'asfalto, estremamente potente, nulla da invidiare alle carenate di pari cilindrata
Cosa mi piace
Ciclistica e prestazioni da vera corsaiola, inchiodata all'asfalto, estremamente potente, nulla da invidiare alle carenate di pari cilindrata.
Cosa cambierei
Il passeggero è seduto in alto.
Come va
Manegevolezza , comodità
Cosa mi piace
Manegevolezza, comodità.
Come va
ottimo motore gestibilissimo,buna frenata
Cosa mi piace
Ottimo motore gestibilissimo, buna frenata.
Cosa cambierei
Forcelle carenti se non modificate.
Come va
freni ottima accelerazione anche a regimi bassi ottima stabilità
Cosa mi piace
Freni, ottima accelerazione anche a regimi bassi ottima stabilità.
Cosa cambierei
Scomoda x il passeggero.
Come va
Erogazione motore, maneggevolezza, stabilità in curva!
Cosa mi piace
Erogazione motore, maneggevolezza, stabilità in curva!
Cosa cambierei
riparo dall'aria scarso, passeggero poco comodo!
Come va
potente, bella, divertente, affidabile, un ottima moto
Cosa mi piace
Potente, bella, divertente, affidabile, un ottima moto.
Come va
facile da usare, veicolo molto maneggevole
Cosa mi piace
Facile da usare, veicolo molto maneggevole.
Come va
risposta motore, assistenza tecnica, telaistica ,
Cosa mi piace
Risposta motore, assistenza tecnica, telaistica.
Come va
Il motore da 125 cavalli è molto molto potente, sembra quasi che abbia una doppia coppia, infatti a 4500 e 11000 e mostruosa ma allo stesso tempo molto equilibrata e fluida nei rapporti anche a bassi regimi rispetto alla precedente, ci vuole una guida esperta, la frenata è potente così come il freno motore, monta dei dischi autoventilati anteriormente sui due lati ed hanno un raggio molto largo, questo permette una gran frenata dritta e precisa ed in più il colore ti permette molta visibilità essendo un arancione metallizzato.
Stessa cosa per le sospensioni, rigide, ma all'occorrenza si possono ammorbidire facilmente con una chiave in dotazione.
L'impianto elettrico non da problemi e la strumentazione è sufficente e rapportata alla stazza della stessa, chiara e ben nitida.
Per l'assistenza, c'è ancora un'anno di garanzia della casa che garantisce l'assistenza stradale e la tutela giudiziaria.
Cosa mi piace
Il motore da 125 cavalli è molto molto potente, sembra quasi che abbia una doppia coppia, infatti a 4500 e 11000 e mostruosa ma allo stesso tempo molto equilibrata e fluida nei rapporti anche a bassi regimi rispetto alla precedente, ci vuole una guida esperta, la frenata è potente così come il freno motore, monta dei dischi autoventilati anteriormente sui due lati ed hanno un raggio molto largo, questo permette una gran frenata dritta e precisa ed in più il colore ti permette molta visibilità essendo un arancione metallizzato.
Stessa cosa per le sospensioni, rigide, ma all'occorrenza si possono ammorbidire facilmente con una chiave in dotazione.
L'impianto elettrico non da problemi e la strumentazione è sufficente e rapportata alla stazza della stessa, chiara e ben nitida.
Per l'assistenza, c'è ancora un'anno di garanzia della casa che garantisce l'assistenza stradale e la tutela giudiziaria.
Cosa cambierei
Scomoda per chi sta dietro, le pedaliere posteriori sono troppo basse e nelle frenate non si riecse bene a puntare i piedi, per chi non è esperto essendo una naked, in curva non la si mantiene se c'è vento laterale, il vento non lo taglia un gran che, e comunque pesa più di duecento kg.
Come va
Gran maneggevolezza nonostante la grossa cilindrata.
Ottima accelerazione e velocità.
Cosa mi piace
Gran maneggevolezza nonostante la grossa cilindrata.
Ottima accelerazione e velocità.
Cosa cambierei
Per me nessuno.
