Recensioni Kawasaki Z 1000 (2010 - 13)

Si guida come una bici. Leggera da spostare. Calore motore si sente solo un po' a moto ferma. Consumi buoni.

La z1000 del 2011 rappresenta il punto di massimo raggiunto dalla Z da 1 litro. Una ciclistica molto leggera con i pesi in basso che consentono un’eccellente manovrabilità rispetto alla più economica 750; il pezzo forte oltre alla componentistica di alto livello e il motore, un 137 cavalli puro. Senza controllo della trazione, con una coppia superiore ai 100nm che sembra spingere senza fine oltre i 240km/h, un vero mostro anche sulla carta.

Ho fatto 4 stagioni con la mia Z 1000 e posso dire che oltre ad essere ancora molto accattivante esteticamente (nonostante i suoi 11 anni) ha un gran motore.

Esatto, è una supersportiva a manurbio alto e scarenata, di una stabilità paurosa e con un motore immenso, le manca un po' di verve in città e nello strettissimo, ma ripaga in tutto il resto. Se spingi beve come un veneto, erogazione fantastica il miglior motore mai provato anche se manca il calcio in culo tipico dei 4 in linea jap, ma perchè per l'appunto l'erogazione è "elettrica" sempre in tiro non avendo vuoti non arriva il calcione. Sospensioni che sentono molto le regolazioni ed è facile cucirsela addosso. E' forse la moto migliore che ho avuto (e ne ho avute tante). E mi sono già pentito di averla ceduta.

Una vera bomba sia come motore che come assetto, un pò scomoda per uso di coppia.

Moto molto divertente e abbastanza maneggevole anche se un po' pesante. Motore fluido e grintoso a ogni marcia, perde un po' hai bassi ma sempre pronto. Buon assetto ma un po' duro, buona ciclistica. I freni da migliorare.
Le vibrazioni ogni tanto si fanno sentire. Postazione di guida comoda.

Tanta potenza, elettronica assente, un pó pesante, non è fatta per lunghi viaggio come la sorella maggiore SX,
Esteticamente bellissima!
E manutenzione minima, per la grande affidabilità generale, cambio impreciso tra la 2-3 e 3-4 a salire

Z 1000... Grande moto aggressiva e affidabile........

Moto divertentissima da usare nei percorsi di montagna o collina. Motore molto elastico, freni buoni ma non eccezionali. Sospensioni ottime. Purtroppo ha pochissima protezione all'aria, passati i 140km/h bisogna aggrapparsi bene al manubrio.... Ma è una naked quindi non ci si lamenta!!!

Davvero una bicicletta con tanta potenza. Divertente in città e in montagna. Comoda anche in 2.