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Tanti, disegno e potenza.
Cosa cambierei
Pochi, construita per persone piccole, parabrezza troppo piccolo.
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Manutenzione non costosa, con i tagliandi standard ogni 6000 la moto non da nessun problema.
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Maneggevolezza e risposta ai bassi regimi del motore.
Cosa cambierei
Strumentazione poco leggibile.
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motore sempre pronto anche hai bassi regimi
Cosa cambierei
il freno motore e' un po poco se si va sopra hai 250 kmh
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MOTORE MOLTO POTENTE E DUREVOLE SOSPENSIONE E FRENI OTTIMI
Cosa cambierei
FORSE POCO AGILE NEL TRAFFICO
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Moto stupefacente ed emozionante su ogni tracciato davvero grintosa.
Cosa cambierei
Un pò pesante soprattutto nei cambi di direzione.
Senza dubbio la più perfomante 600 stradale dei suoi anni.
I 36 cc in più sono molto presenti e le danno un'erogazione ai medio-bassi che le altre non hanno.
Ciclistica facile, probabilmente troppo morbida stock, ma si può regolare a piacere.
Mai un problema tecnico o riguardante l'impianto elettrico.
Dotazione tecnica di rilievo per l'epoca (steli rovesciati, pinze e pompa radiali).
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Moto davvero completa, ti ci diverti un mondo, da provare.
Cosa cambierei
Come tutte, inizia a bere tantissimo sopra determinate velocità.
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Motore potente e ottima frenata.
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Protezione del capolino originale scarsa.
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Motore brillante soprattutto su di giri.
Non ho mai avuto bisogno di assistenza. La moto, come ogni GIAPPONESE che si rispetti, non da nessun problema.
Cosa cambierei
Sospensioni molto rigide, ma é normale dato che é una Supersportiva !!
