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Senza dubbio la più perfomante 600 stradale dei suoi anni.
I 36 cc in più sono molto presenti e le danno un'erogazione ai medio-bassi che le altre non hanno.
Ciclistica facile, probabilmente troppo morbida stock, ma si può regolare a piacere.
Mai un problema tecnico o riguardante l'impianto elettrico.
Dotazione tecnica di rilievo per l'epoca (steli rovesciati, pinze e pompa radiali).
Cosa mi piace
Moto davvero completa, ti ci diverti un mondo, da provare.
Cosa cambierei
Come tutte, inizia a bere tantissimo sopra determinate velocità.
Cosa mi piace
Motore potente e ottima frenata.
Cosa cambierei
Protezione del capolino originale scarsa.
Cosa mi piace
Motore brillante soprattutto su di giri.
Non ho mai avuto bisogno di assistenza. La moto, come ogni GIAPPONESE che si rispetti, non da nessun problema.
Cosa cambierei
Sospensioni molto rigide, ma é normale dato che é una Supersportiva !!
Cosa mi piace
Motore
Cosa cambierei
Nessuno
Cosa mi piace
Grande ciclistica.
Cosa cambierei
Scarsa protezione aerodinamica.
Cosa mi piace
Divertente, maneggevole ma ben solida sull'anteriore (forcella fg); motore con una erogazione più corposa rispetto ad un 600 (è un 636) grazie anche allo scarico completo con centralina dedicata.
Cosa cambierei
Non possiedo più il finale dello scarico originale.
Come è fatta
essenziale,per divertirsi in pista
Come va
molto divertente tra le curve e da il meglio di se se sfruttata al massimo (del pilota),quindi in circuito
Cosa mi piace
Divertentissima e facile come ogni giapponese...non tradisce mai e trasmette ottimo feeling.
Cosa cambierei
Dopo un po di pratica si vuole il 1000 :)
Cosa mi piace
Motore motore e ancora tanto motore,non paragonabile ai 600 anche più moderni.freni più che adeguati.feeling alla guida superlativo.di serie manca solo ammortizzatore di sterzo.
Cosa cambierei
Oversize rispetto alle altre 600 dello stesso anno/periodo.strumentazione poco intuitiva.
Cosa mi piace
Veloce in curva stabile leggera perfetta.
Cosa cambierei
Freni spugnosi dopo uso prolungato.
