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Accelerazione potenza, stabilità su strada, frenata.
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Posizione passeggero.
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Motore infinito, sembra un 750.
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Strumentazione poco leggibile.
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Nulla da invidiare alle 600 sportive di ultimissima generazione...anzi...
Cosa cambierei
Rigida...ma in fondo è una super sportiva!!!
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Motore davvero potente sembra di guidare un gixxer 750. In curva entra molto intuitiva.
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Strumentazione poco visibile con sole dietro e la spia della riserva non si vede immediatamente.
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Motore 636 anche se del 2004 da quel qualcosa in più' del 600; maneggevole.
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Manca la frizione antisaltellamento introdotta nel modello del 2006; tuttavia gestibile con la frizione e con il gas.
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Moto dalla linea splendida (nonostante l'età non più giovanissima),
grandissimo motore che urla rabbioso fino al limitatore,
sospensione e freni eccellenti anche se paragonati a moto di oggi.
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Il pneumatico anteriore omologato a libretto è 120/65/17 praticamente introvabile con mescola supersportiva.
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Moto infinita motore pieno e non molla mai. Spinta e senzazioni da brivido.
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Un po scomoda in citta, ma vale la pena soffrire per le soddisfazioni che ti da.
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Gran telaio e motore!
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Diametro disco freni da rivedere.
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motore maestoso a tutti i regimi, ottima la forcella il mono migliorabile.
Freni eccellenti cambiando la pompa e i tubi. molto leggera e maneggevole
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Affatica molto i polsi e i palmi delle mani dopo pochi km di guida
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36cc fan la differenza,
moto leggera e nonostante la data, steli rovesciati e attacco radiale pinze.
Cosa cambierei
La misura delle gomme che son un pelo diverse dalle altre sportive e a volte non trovi subito la misura a disposizione.