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Moto aggressiva e divertente in qualunque situazione, linea sempre accattivante nonostante la sua età.
Moto completa, buona ciclistica, motore molto divertente. Qualche miglioria per renderla più performante ma nel complesso tutto ok
la forcella preparata OHLINS e il WP posteriore fanno tutta la differenza del mondo rispetto all'asseetto originale con in più la possibilità di tarare tutto con precisione e cucirsi la moto addosso
Poi cerchi OZ e impianto frenante migliorato rendono la guida una esperienza da provare
Filtro aria, scarico Power commander e acceleratore rapido rendono il motore molto pronto e pastiso con una schiena più da 750 che da 600
unico limite (come tutte le moto) è il pilota, solo che rispetto al mezzo di serie il mezzo è su un altro livello
Moto dall'elettronica basilare e motore a pari di cilindrata senza eguali sempre pronto!
Moto agile e intuitiva, divertente, con un gran motore per la sua categoria, ancora in grado di dare soddisfazione anche con le più alte cilindrate.
Moto Top
Moto che si difende bene tra i cordoli ancora ora ma che non stanca nemmeno nelle passeggiate domenicali.
moto agile e intuitiva, veloce e con freni adeguati, posizione comoda per essere una sportiva
Modello super aggressivo ed affidabile. Non ho mai avuto problemi! Il soud del kawasaki è unico ed inimitabile.
Moto fantastica ottimo motore,impianto freni già dal 2003 all avanguardia,ottima moto per divertirsi senza problemi....
