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La 2020 giunge ad una bella maturazione di questo progetto decennale. La 2020 migliora nell'handling rispetto agli anni passati ed aggiunge un divertentissimo quickshifter.
La moto direi che è un classico di riferimento nelle sport tuoring classiche con in semimanubri. Il motore è super lineare, super sfruttabile, cattivo alla bisogna, stiamo parlando sempre di una moto dal quarto di miglio sotto gli 11 secondi....; valige laterali che stanno belle compatte e si staccano in tre secondi lasciando la linea pulita.
Sospensioni meccaniche regolabili di accettabile qualità tarate per l'uso stradale (non troppo rigide, non troppo morbide), difficile chiedere di più se consideriamo il prezzo.
Freni buoni e modulabili.
Direi che sul mercato difficile trovare la stessa qualità prezzo.
Vediamo kawa cosa farà se vorrà evolvere il modello... sono curioso... magari un /55 dietro in luogo del /50 ci starebbe. Magari una decina e passa di kg in meno. Comunque per il futuro non aspettiamoci più i prezzi con cui io la acquistai nel 2020... è tutto aumentato...
Grandissimo motore, puoi riprendere in sesta marcia anche a bassissima velocità, basta un filo di gas e va come un treno!
Dopo un anno di utilizzo, posso affermare che la ninja 1000sx è una moto molto versatile , sia per il tour ing che per la sportività. Consigliatissima.
Moto eccezionale, maneggevole, stabile, con una ottima frenata, il motore è super in ogni situazione, unico punto debole sono le sospensioni quando si viaggia in due e a pieno carico. La consiglio a chi vuole divertirsi in mezzo a centinaia di curve dove LEI trova il suo terreno ideale.
Moto fantastica in tutte le situazioni ,stabile in curva e un' accelerazione da top .
Moto stupenda, maneggevole, ha tutto quello che serve per godere la guida di una moto.
Una Buona Moto, sia sul misto che sul veloce, Motore potente, cambio elettronico buono in cambiata ma meno in scalata, freni modulabili, Confort di viaggio tutto sommato discreto.. Per me nel complesso Voto 8.
Grande motore che spinge a ogni regime sia in coppia che in allungo,comodissima come una tourer ma sa tenere a bada pure le sportive ,ciclistica e elettronica al top,è una moto che può trasformarsi in ogni occasione. Comoda anche per il passeggero,ho fatto centinaia di km in vacanza senza risentirne affatto! È una moto perfetta!!
Moto Top sia per il touring che per fare delle belle pieghe sostenuti da una forcella che lavora in modo eccellente. Bassi anche i consumi, serbatoio con ottima capienza.
la versione 2020 ha visto un notevole passo in avanti sia per la guida che per la sicurezza e confort.
le sospensioni meccaniche sono state riviste con una taratura ancora confortevole ma risultano più sostenute ed evitano i continui strisciamenti delle pedane delle versioni precedenti. la piattaforma inerziale porta con sè l'abs cornering ben funzionante. il motore assicura ancora ottime prestazioni, sia da soli che in coppia, il cambio è uno dei migliori sul mercato.
