Recensioni Kawasaki ER-5 500

Come va
Ottima prima moto per la città e le gite fuori porta. Leggera e maneggevole, nel traffico è comoda e agile. Manutenzione minima, le spese sono irrisorie. Motore brillante grazie ai due cilindri.
Cosa mi piace
Ottima prima moto per la città e le gite fuori porta. Leggera e maneggevole, nel traffico è comoda e agile. Manutenzione minima, le spese sono irrisorie. Motore brillante grazie ai due cilindri.

Come va
Non bisogna aspettarsi una supermoto da corsa, ma il motore è divertente, la moto piacevole da guidare e molto comoda anche in due ed anche per i lunghi tratti. Se si cercano grandi prestazioni non è la moto giusta, ma per il resto è ottima.
Cosa mi piace
Non bisogna aspettarsi una supermoto da corsa, ma il motore è divertente, la moto piacevole da guidare e molto comoda anche in due ed anche per i lunghi tratti. Se si cercano grandi prestazioni non è la moto giusta, ma per il resto è ottima.

Come va
Perfetta per chi non ha mai posseduto una moto, pratica nella guida e soprattutto nel traffico, cambio perfetto e preciso,bassi consumi.


Cosa mi piace
Perfetta per chi non ha mai posseduto una moto, pratica nella guida e soprattutto nel traffico, cambio perfetto e preciso,bassi consumi.


Cosa cambierei
Se avesse avuto dei cavalli in più......

Come va
Ideale per un uso quotidiano, leggera maneggevole agile nel traffico ma anche molto stabile sul veloce. Il freno posteriore e' un tamburo ma molto efficace. Consumo 23Km/l uso misto. Ottimo rapporto qualita prezzo. Vera moto a costi molto inferiori di un qualsiasi scooterone.
Cosa mi piace
Ideale per un uso quotidiano, leggera maneggevole agile nel traffico ma anche molto stabile sul veloce. Il freno posteriore e' un tamburo ma molto efficace. Consumo 23Km/l uso misto. Ottimo rapporto qualita prezzo. Vera moto a costi molto inferiori di un qualsiasi scooterone.
Cosa cambierei
Piccola per persone oltre 1,80.

Come va
leggera, maneggevole, parca nei consumi, potente solo agli alti regimi quindi non mette in difficoltà i principianti ma lascia indietro scooteroni ben più costosi, affidabilità meccanica, reperibilità ricambi
Cosa mi piace
Leggera, maneggevole, parca nei consumi, potente solo agli alti regimi quindi non mette in difficoltà i principianti ma lascia indietro scooteroni ben più costosi, affidabilità meccanica, reperibilità ricambi.
Cosa cambierei
Protezione all'aria senza cupolino, stabilità alle alte velocità, sospensioni da città, dimensione ruota posteriore.

Come va
Facile da guidare, una moto valida sia per l'utilizzo quotidiano che per i viaggi. Buoni i consumi, motore affidabile e collaudato da tempo.
Cosa mi piace
Facile da guidare, una moto valida sia per l'utilizzo quotidiano che per i viaggi. Buoni i consumi, motore affidabile e collaudato da tempo.
Cosa cambierei
Il freno posteriore è un po' debole.

Come va
molto maneggevole, ottima per districarsi nel traffico.
Cosa mi piace
Molto maneggevole, ottima per districarsi nel traffico.

Come va
Motore infaticabile, ottima per viaggiare e macinare chilometri
Cosa mi piace
Motore infaticabile, ottima per viaggiare e macinare chilometri.

Come va
Ottima moto per imparare, consuma veramente pochissimo, buona accelerazione e velocità massima. La posizione di guida è comodissima senza caricare peso sulle braccia come nelle sportive, anche per chi sta dietro la sella è molto confortevole.
Cosa mi piace
Ottima moto per imparare, consuma veramente pochissimo, buona accelerazione e velocità massima. La posizione di guida è comodissima senza caricare peso sulle braccia come nelle sportive, anche per chi sta dietro la sella è molto confortevole.
Cosa cambierei
Le sospensioni non sono da guida sportiva, il sistema frenante risente del freno a tamburo posteriore.

Come va
Moto facile da guidare, ideale per chi prende in mano per la prima volta una moto.
Cosa mi piace
Moto facile da guidare, ideale per chi prende in mano per la prima volta una moto.
Cosa cambierei
Direi davvero pochi, rigida ai bassi regimi.