Molto divertente e briosa nonostante la ridotta cilindrata, perfetta per cominciare e per tragitti giornalieri entro i 200 km.

Moto leggerissima agile con un motore brillante. In città è perfetta. Non adatta per lunghi viaggi ottima per giri fuori porta tutte curve. I 44 CV si sentono tutti su una moto così leggera forse la più leggera della sua categoria. Consigliata.

Ottimo mezzo per farsi le ossa, leggera, maneggevole, agile e scattante, quasi una bicicletta. Ed anche bella a vedersi.

Molto divertente da guidare ma penso non sia molto adatta ad un utilizzo con passeggero.

Moto eccellente, il peso la sua forza...La leggerezza fa della Husqvarna Svartpilen una moto di semplice utilizzo adatta a tutti, neopatentati, ragazze e anziani motociclisti di ritorno.
Il motore monocilindrico vibra poco ed è piuttosto generoso, l'alto livello della qualità della componentistica ne fa un moto di livello superiore nonostante la piccola cilindrata.
Certo l'estetica è per pochi, ma è molto "cool".

Gran bel giocattolo, veloce, scattante, si guida con una facilità assoluta, soprattutto in città.

Di moto ne ho avute altre ma questa Svarpilen si difende alla grande. esteticamente è bellissima. È stilosa ed È comoda come seduta e posizione di guida e sei al sicuro quando metti i piedi a terra. È leggera,piccola, snella e agile nel traffico e nelle curve. Ottima aderenza di strada pur avendo gomme tassellate. È affidabile a libello di meccanica ed è costruita con materiali di qualità dopo tutto husqvarna è ktm quindi top! Il
Monocilindrico vibra un po ma è normale ed è bellissimo guidarla anche x questo. E come prestazioni è potentissima con 44cv in un motore 370cc. Prezzi di gestione benzina assicurazione manutenzione adeguati. Consigliata al 1000%

Una vera Freccia - Consumi ottimi
- Motore instancabile e sempre reattivo
- sospensioni regolabili
- ottima sulle strade bianche e anche su percorsi facili da enduro
- divertente e agile
- ottima nel traffico

La moto definitiva per patenti A2. Davvero la migliore possibile in categoria e con un fascino irresistibile attirerete molti sguardi al passo di montagna anche fra moto più grandi!

Moto stupenda e unica esteticamente, gran motore, molto divertente, agile e facile da condurre, unica pecca sospensioni posteriori poco regolabili e marce un pochino corte. In complesso davvero ottima.

Divertentissima e insospettabile. Moto molto leggera e quindi agile, l’ottimo motore che non ti aspetteresti accompagnato dall’ottima ciclistica ne rende un mezzo davvero molto efficace nel misto stretto e in città.

Maneggevole e divertente. Ottima moto principianti e non solo. Il motore è molto elastico e spinge bene.

La moto è leggera e sempre pronta, il motore spinge sempre con un buon allungo delle marce che sembrano avere sempre ancora qualcosa da dire.
Snella e agile nel traffico, divertente tra le curve in montagna. Un po’ meno adatta all’autostrada dove la leggerezza la penalizza un po’.
Super consigliata a chi la usa in città o per gite fuori porta senza necessità di tratte lunghe in autostrada.

Moto leggerissima e performante che permette quasi ogni cosa. Non adatta ai viaggi in autostrada.

Moto perfetta per la città anche per dimensioni e peso. Motore eccezionale (KTM) scattante e sempre vivo. Comandi retroilluminati unici nella categoria. Piaciuta!

E' una moto molto divertente, adatta alla città e nel misto stretto delle strade extraurbane. Leggera e maneggevole.

Moto perfetta in tutto, dalle componenti agli assemblaggi , cura nei dettagli.
Moto divertente e scattante nessun problema.

Moto agile e perfetta da guidare, perfetta in tutto tranne che per lunghissimi viaggi.

Ero a Viterbo a spasso con la mia multistrada enduro, vedo questa moto esposta, la fanno provare...non l avessi mai fatto. La moto è leggera, sportiva ed alta. Si guida sincera, perchè le forcelle sono tarate sportive. Nella guida è veramente divertente , un piccolo motard, anche i freni sono bilanciati con la moto...ti da subito piacere di guida, perchè non ti tradisce mai, copia ogni movimento....e ritrovi il gusto di guidare la moto senza elettronica, solo testa e mano. Poi l'estetica è stupenda....un mix retro e moderno.

Moto facile e veloce. Perfetta per i primi passi.