Recensioni Husqvarna Svartpilen 401

La moto si guida benissimo. È agile e scattante. Ovviamente il monocilindrico non perdona le marce sbagliate ma proprio per questo è perfetta per imparare. Se sfruttata a pieno, nei limiti della sua natura, da molte soddisfazioni sui passi e sulle strade di montagna. La ciclistica è perfettamente adeguata alle sue prestazioni e l'impianto frenante svolge il suo lavoro molto bene (l'anteriore di più rispetto al posteriore). Nella categoria è top di gamma anche per la presenza dell'easy-shift, sia in salita sia in discesa. Unico difetto: fatica molto ad entrare la folle.

Moto affidabile e divertente.
Per iniziare molto consigliata.
Per i viaggi in doppio un po piccola, adatta per urbano e poco extraurbano

Componentistica di alto livello e guidabilità davvero eccezionale, perfetta sia per i più esperti che per i principianti

Moto leggerissima e maneggevole, ottima per neofiti o per guidare agilmente nel traffico cittadino. Con poca manutenzione, suona che è un piacere.

Moto leggera, monocilindrico rodato vivace e sprintoso, accessoriata e con ottimo
quick shift che rende superfluo l’uso della frizione, sia in salita che in scalata

Ottima moto molto leggera che diventa agile e divertente nella guida,motore molto sprintososo nulla di negativo

Moto ideale per uso giornaliero. Consuma poco, il motore risponde in maniera ottimale. Il monocilindrico è super divertente, risposta rapida e secca in uscita di curva. La moto è leggera e piega che è una favola. Le gomme di serie pirelli simil tassellate permettono di guidarla anche su fondi non perfetti. Unica pecca è il sedile passeggero che non è la seduta piu comoda del mondo. Ma su una naked difficile aspettarsi di meglio. Abs e quick shifter funzionano alla grande. Assistenza clienti ktm/husqvarna top

Moto agile con buon rapporto peso potenza ideale per il corto raggio. Quick shift up and down un plus!

Moto comoda per girare in città e divertirsi. Anche per spostamenti un po’ più lunghi si viaggia bene e piacevolmente. Reattiva, agile, leggera. Quick shift per scalare marce in salita e in discesa senza usare la frizione la rendono davvero molto divertente per apprezzare i cavalli che ha. Come prima moto è l’ideale ma anche per chi ha voglia di unire divertimento e comfort è un ottima soluzione. Ha carattere da vendere e uno stile inconfondibile.

Prima moto in assoluto. Ho scelto la Svartpilen perché è una moto di nuova generazione con tutti i sistemi di sicurezza utili per chi inizia come me.
Costi di gestione bassissimi, altrettanto i consumi.
Ottima tra le curve dell' appennino Tosco emiliano, in città è leggerissima. Ho fatto uscite anche da 300 km.