Recensioni Husqvarna Svartpilen 401

Una moto principalmente da città, ottima per neofiti e imparare ad aver dimistichezza con una moto.
Divertente agile consuma davvero poco,mai un problema, poi le sospensioni sono fantastiche.

Ottima moto per neofiti e soddisfacente anche per esperti. Sospensioni regolabili e cambio quickshifter la rendono superiore ad altre pari categoria

La moto é una piccola furia. In citta grazie alle dimensioni é meglio di uno scooter, ma fuori ti permette di fare piccoli viaggi nel fine settimana.

Una moto piccola nella cilindrata, ma grande ed entusiasmante nel piacere di guida e nelle prestazioni. Perfetta per la città, i piccoli spostamenti e nel misto stretto, ma capace anche di viaggiare. Con solo una borsa da serbatoio ci ho girato tutti i passi alpini italo-francesi e dolomitici, fino al grossglokner in Austria!

Divertentissima. La Svartpilen 401 è una moto divertentissima! Grazie alla sua leggerezza ed al suo motore monocilindrico riesce sempre ad essere super maneggevole e reattiva. Lo spazio per il passeggero è un po' sacrificato ma non inesistente. Ottima per la città e per brevi gite fuori porta.

Moto assolutamente primeggiante se si vuole iniziare a guidare una cilindrata rispettosa ma senza esagerazioni, che ti permette di fare giri brevi e anche gite di intere giornate. A lungo andare abbastanza scomoda la sella, talvolte dura. Sospensioni anch'esse talvolte non dolci con asfalto disconnesso. Decisamente divertente e affidabile nel traffico cittadino, suo punto di forza l'agilità e la maneggevolezza: nel suo segmento non credo ce ne siano di migliori.

prima moto perfetta, non c'è altro da dire. utilizzabile OVUNQUE, sterrato o cittadino

Leggera, consuma pochissimo. ben aspettata. nonostante la ridotta cavalleria nel misto è divertentissimq

Spesso sottovalutata per la sua piccola potenza ma grazie a questi anni insieme ho constatato quanto possa essere diverte questo piccolo oggetto. Di serie ha componenti molto pregiati per il segmento in cui si trova, mi riferisco a tubi in treccia, ABS anche disinseribile, forcelle a steli rovesciati e mono regolabile nel precarico. Il motore é sorprendete, grande ripresa fin dai bassi e molto agile tra le curve. Ho montato gomme stradali perché non faccio fuori strada

Che dire che non ha quasi mai girato , i km sono reali, quelli fatti sono stati fatti dal titolare del concessionario di vendita primo proprietario , sempre tenuta in garage.