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Gran bel giocattolo, veloce, scattante, si guida con una facilità assoluta, soprattutto in città.
Di moto ne ho avute altre ma questa Svarpilen si difende alla grande. esteticamente è bellissima. È stilosa ed È comoda come seduta e posizione di guida e sei al sicuro quando metti i piedi a terra. È leggera,piccola, snella e agile nel traffico e nelle curve. Ottima aderenza di strada pur avendo gomme tassellate. È affidabile a libello di meccanica ed è costruita con materiali di qualità dopo tutto husqvarna è ktm quindi top! Il
Monocilindrico vibra un po ma è normale ed è bellissimo guidarla anche x questo. E come prestazioni è potentissima con 44cv in un motore 370cc. Prezzi di gestione benzina assicurazione manutenzione adeguati. Consigliata al 1000%
Una vera Freccia - Consumi ottimi
- Motore instancabile e sempre reattivo
- sospensioni regolabili
- ottima sulle strade bianche e anche su percorsi facili da enduro
- divertente e agile
- ottima nel traffico
La moto definitiva per patenti A2. Davvero la migliore possibile in categoria e con un fascino irresistibile attirerete molti sguardi al passo di montagna anche fra moto più grandi!
Moto stupenda e unica esteticamente, gran motore, molto divertente, agile e facile da condurre, unica pecca sospensioni posteriori poco regolabili e marce un pochino corte. In complesso davvero ottima.
Divertentissima e insospettabile. Moto molto leggera e quindi agile, l’ottimo motore che non ti aspetteresti accompagnato dall’ottima ciclistica ne rende un mezzo davvero molto efficace nel misto stretto e in città.
Maneggevole e divertente. Ottima moto principianti e non solo. Il motore è molto elastico e spinge bene.
La moto è leggera e sempre pronta, il motore spinge sempre con un buon allungo delle marce che sembrano avere sempre ancora qualcosa da dire.
Snella e agile nel traffico, divertente tra le curve in montagna. Un po’ meno adatta all’autostrada dove la leggerezza la penalizza un po’.
Super consigliata a chi la usa in città o per gite fuori porta senza necessità di tratte lunghe in autostrada.
Moto leggerissima e performante che permette quasi ogni cosa. Non adatta ai viaggi in autostrada.
Moto perfetta per la città anche per dimensioni e peso. Motore eccezionale (KTM) scattante e sempre vivo. Comandi retroilluminati unici nella categoria. Piaciuta!
