Per inviarci segnalazioni, foto e video puoi contattarci su info@moto.it
La moto si guida benissimo. È agile e scattante. Ovviamente il monocilindrico non perdona le marce sbagliate ma proprio per questo è perfetta per imparare. Se sfruttata a pieno, nei limiti della sua natura, da molte soddisfazioni sui passi e sulle strade di montagna. La ciclistica è perfettamente adeguata alle sue prestazioni e l'impianto frenante svolge il suo lavoro molto bene (l'anteriore di più rispetto al posteriore). Nella categoria è top di gamma anche per la presenza dell'easy-shift, sia in salita sia in discesa. Unico difetto: fatica molto ad entrare la folle.
Moto leggerissima e maneggevole, ottima per neofiti o per guidare agilmente nel traffico cittadino. Con poca manutenzione, suona che è un piacere.
Moto ideale per uso giornaliero. Consuma poco, il motore risponde in maniera ottimale. Il monocilindrico è super divertente, risposta rapida e secca in uscita di curva. La moto è leggera e piega che è una favola. Le gomme di serie pirelli simil tassellate permettono di guidarla anche su fondi non perfetti. Unica pecca è il sedile passeggero che non è la seduta piu comoda del mondo. Ma su una naked difficile aspettarsi di meglio. Abs e quick shifter funzionano alla grande. Assistenza clienti ktm/husqvarna top
Moto agile con buon rapporto peso potenza ideale per il corto raggio. Quick shift up and down un plus!
È la mia prima moto se escludo la vespa, mi ha colpito il livello qualitativo della moto, motore brillante che col peso ridotto viene ancora di più esaltato ( comunque parliamo di un 370cc), moto agilissima che non richiede impegno nel traffico o nella movimentazione da fermo. L'ho usata per passi di montagna e anche nei tornanti stretti non si ha l'ansia di chiudere lo sterzo e andare a terra. Veramente innamorato di questa moto, pensavo che fosse una moto provvisoria per passare a qualcosa di più potente ma penso che la terrò a lungo.
Una moto principalmente da città, ottima per neofiti e imparare ad aver dimistichezza con una moto.
Divertente agile consuma davvero poco,mai un problema, poi le sospensioni sono fantastiche.
Ottima moto per neofiti e soddisfacente anche per esperti. Sospensioni regolabili e cambio quickshifter la rendono superiore ad altre pari categoria
Divertentissima. La Svartpilen 401 è una moto divertentissima! Grazie alla sua leggerezza ed al suo motore monocilindrico riesce sempre ad essere super maneggevole e reattiva. Lo spazio per il passeggero è un po' sacrificato ma non inesistente. Ottima per la città e per brevi gite fuori porta.
prima moto perfetta, non c'è altro da dire. utilizzabile OVUNQUE, sterrato o cittadino
Leggera, consuma pochissimo. ben aspettata. nonostante la ridotta cavalleria nel misto è divertentissimq
