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Moto infaticabile. Moto polivalente, ottima compagna di viaggio, infaticabile, senza tempo e con pochissima manutenzione. La sua caratteristica è l'affidabilità.
La moto che non riesco a lasciare. Da più di cinque anni mi ripeto che è arrivato il momento di cambiare moto. Dopo oltre due decenni insieme, penso che forse sia ora di rinnovare. Eppure, basta riaccenderla dopo la pausa invernale e tutto cambia: torno ad innamorarmi come il primo giorno.
La Honda Transalp 650 ha qualcosa di speciale. Parte sempre al primo colpo, anche dopo mesi di inattività. La manutenzione è semplice e mai troppo impegnativa. Il suo motore è un vero mulo instancabile: elastico, affidabile e sempre pronto ad accompagnarti ovunque, senza mai metterti in difficoltà.
Non è fatta per la pista, certo, ma è perfetta per tutto il resto. Nel traffico cittadino si muove con disinvoltura, anche con il passeggero. E quando arriva il momento di partire per un viaggio con gli amici, è sempre pronta a macinare chilometri in tutta tranquillità.
La Transalp 650 è, senza dubbio, una delle moto più versatili che abbia mai provato. Non ti stanca, non ti tradisce. La guidi, ti conquista e capisci che lasciarla non è possibile.
In 21 anni passati con questa moto, non ho MAI avuto un problema (le cose ad usarle bene durano).
Moto indestruttibile , poca elettronica , motore di basse rivoluzioni , a 4000 rpm fà 100km h, consumo ridotto
Moto che nel tempo si è fatta la fama di mangiakm, senza dare nessun problema. Tutto su questa moto è fatto per durare e non dare problemi. il motore è il punto forte, dai bassi consumi, elastico e potente quanto basta. moto comoda e non troppo alta, facile da guidare nel traffico cittadino, come nel fuoristrada leggero. Naturalmente è una moto raccomandata per primo approccio nel mondo delle moto, ma poi ti affezioni e non la cambi più.
Ha pochi cavalli, ma permette di cavarsela in ogni situazione purché la quota non superi i 3000mt.
Ottima per turismo, meglio da soli ma porta tranquillamente anche passeggero e bagagli se regolate opportunamente le sospensioni.
Poche cose che si possono rompere ed in genere facilmente riparabili almeno per rientrare.
Se un esemplare è in ordine, i km non devono spaventare.
E' estremamente versatile e affidabile, caratteristiche che la rendono ottima per mototurismo
E’ un classicone che non tradisce mai, sempre pronta a partire senza nessun tentennamento
Maneggevole, sicura. Anche se sta ferma qualche mese, in garage, parte al primo colpo!
Moto tuttofare, sia in asfalto sia in strade bianche leggere, versatile. Motore poco potente , a regimi alti consumi rilevanti , soprattutto in due....l