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Come è fatta
Assemblata molto bene, il DNA è indubbiamente HONDA, non si smentisce.
Come va
Ottimo motore con consumi ridotti anche se in ripresa non ha paura delle rivali. In marcia stupisce la fluidità e la completa mancanza di vibrazioni e va in piega come una vera moto sportiva.
Cosa mi piace
L'agilità, la manegevolezza e la buona tenuta in curva.
Cosa cambierei
Potenzierei un po' i freni, sono buoni ma si potrebbero migliorare. Il sistema ABS invece è ottimo e in un paio di occasioni mi ha tolto dai guai.
Come è fatta
Gran prestazioni
Come è fatta
Benissimo un gran prodotto.
Come va
Molto bene sia in accelerazione che in velocità.
Cosa cambierei
Le sospensioni le vorrei regolabili.
Come è fatta
Lo scooter e' molto maneggevole e pratico.
Come va
Molto pratico in città e per piccole gite fuori porta.
Come è fatta
Ottimo prodotto, Honda non sbaglia mai.
Come va
Scattante, agile perfetto per città e breve tragitti fuori porta.
Cosa mi piace
Agilità e qualità costruttiva.
Cosa cambierei
La rigidità delle sospensioni.
Come è fatta
Uno scooter davvero ben fatto senza tanti fronzoli ma tutto posizionato al posto giusto, sella comodissima top case davvero capiente autonomia incredibile 30km/L senza problemi.
Come va
Motore incredibile per la sua cilindrata , in salita va davvero forte , anche il reparto sospensioni è dimensionato bene per la sua cilindrata , frena molto bene soprattutto usando il posteriore, super maneggervole.
Come è fatta
è in buono stato
Come va
bene
Cosa mi piace
è affidabile
Cosa cambierei
nulla
Come è fatta
Molto bene
Come va
Molto bene
Cosa mi piace
Motore e linea
Cosa cambierei
Nulla
Come è fatta
E' uno scooter ideale per chi viaggia molto sia su strada che autostrada.
Come va
Ripresa incredibile, stabilità specialmente su strade dissestate, frenata importante e sicura.
Cosa mi piace
La manegevolezza anche se il peso è notevole.
Cosa cambierei
Forse l'unico problema riscontrato e il sotto sella poco capiente.
Da motociclista mai avrei detto che mi sarei comprato un scooter ma la vita di tutti i giorni chiede spesso una versatilità che la moto non ha. Lo scooter è invece un mezzo che si presta più volentieri ai diversi bisogni e ci asseconda permettendo di svolgere tutte le incombenze facendoci anche provare qualche emozione.
Così tra una spesa veloce, una commissione in centro e una manovra strettissima ho apprezzato sempre di più le qualità si questo mezzo.
Honda non tradisce le aspettative e il motore 300 è sempre pronto dandoci la potenza necessaria per rimanere giusto entro i limiti (135 km in autostrada), la compattezza garantisce un agilità di un 125 evitando di rimanere intrappolato negli ingorghi cittadini e le ruote alte garantiscono un comfort e sicurezza di guida ottima.
Un altro pregio da non sottovalutare è che montando un termoscud lo si può usare tutto l'anno anche in pieno inverno garantendo una protezione per il pilota che la moto non dà, infine il retro-scudo è uno spazio preziosissimo.
Unica pecca è la tenuta di strada che ha i suoi limiti dovuti alla struttura del telaio ma mica si può avere tutto.
Complessivamente dico che l'SH 300 è un ottimo mezzo.