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Scooter costruito con elevata qualità costruttiva, leggero, pratico, elegante, bel motore che fa bene il suo dovere nonostante solo 15 cv di potenza. Con il bauletto posteriore è proprio comodo per riporre un casco integrale non avendo un vano sottosella molto capiente. Con una guida tranquilla si percorrono tra i 35 e 40 km con un litro!!! Ottimo mezzo per l'uso quotidiano ma anche per qc gita fuoriporta. Peccato per la poca autonomia del serbatoio e le sospensioni migliorabili.
Da ex motociclista e ex vespista posso assicurare che Sh150 presenta doti non comuni:
il motore, per essere solo un piccolo 150 senza marce, è potentissimo: si va in due in autostrada in tutta tranquillità oltre i 100 Km/h di crociera.
Altro punto realmente superiore è la tenuta di strada. Mi riferisco alla tenuta sul bagnato o umido: grazie alle ruote di dimensioni motociclistiche si è sempre ampiamente in condizioni di sicurezza.
Freni decisamente inferiori a motore e ciclistica. Consumi bassi (da nuovo 43 Km/litro in autostrada a 80~100 km/h)
E un modello intramontabile ed unico. Ti da la sensazione di stare sempre in piedi
E’ affidabile e sicuro , non ti lascia mai ottimo mezzo. Lo ricomprerei senza ombra di dubbio.
Ottimo per la città.
Ho preso questo scooter per lavoro, più che altro, e le recensioni mi parlavano bene di questo modello. Avendolo avuto per 8 anni posso dire solo bene. I consumi sono come li aspettavo, minimo 38 e massimo anche 45 al litro, difficile ci sia meglio. Motore brillante, magari non è al vertice, ma alla mia età è fin troppo. Manovrabilità eccellente in mezzo al traffico cittadino, ma si difende anche nelle curve ed in piega. Buon ammortizzamento generale, comunque migliore rispetto a quello con ruote più piccole. Gli unici "difetti" riguardano l'ovvia scarsità di carico nel sottosella, e il fatto di essere pensato principalmente per la città o per le gite fuori porta. A questo proposito giova ricordare che la cilindrata 150 è stata pensata per questo ambito con una seduta tale sul sellino da non poter essere pensato per un uso da medio-lungo viaggio, in quanto le sollecitazioni sulla schiena, se non subito, potrebbero essere alla lunga essere deleterie. Per le distanze maggiori occorre magari pensare di acquistare uno scooter di cilindrata superiore, non tanto par le prestazioni motoristiche, quanto per un confort di viaggio irrinunciabile se non si vogliono avere problemi di schiena in futuro.
Motore fantastico instancabile, problemi zero, fai 100000 km non consuma olio e che dire il miglior scooter al mondo.
Ottimo scooter, pratico, maneggevole e scattante soprattutto nel traffico cittadino, lo consiglio a chi cerca un mezzo veloce, leggero e facile da parcheggiare.
Scooter brillante, sicuro e maneggevole, motore inesauribile e carrozzeria con sospensioni ottime, facile da guidare, praticamente una garanzia!
Ottimo con ruote alte per la città maneggevole consumi regolari , invecchiando fare attenzione al livello olio
