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Ovviamente sto parlando del mio Domi, esemplare unico totalmente preparato e revisionato con componenti al top, reso affidabile e sicuro oltre che moderno per poter affrontare in sicurezza ogni terreno con le sospensioni a lunga escursione ed il forcellone in alluminio.Erogazione piena e potente grazie al carburatore FCR ed allo scarico GPR, freni potenti e modulabili con impianto anteriore maggiorato, cerchi excel ultra leggeri e mozzo posteriore Fa Ba in ergal.
Eccezionale in ogni condizione stradale! Affidabile e grintosa. Poca tecnologia, tanti muscoli!
Un mito senza tempo. Moto semplice, affidabile malgrado il passare degli anni è sempre gradevole da guidare. Personalmente la utilizzo per tragitti relativamente brevi, ma ti può portare in capo al mondo.
Se fosse una barca : inaffondabile! Non si ferma mai. Il mono 650 è una garanzia.
Ricordo , che ai suoi tempi partecipò alla Dakar! Zero elettronica, zero problemi.
Se vuoi sentire ancora il vecchio mono che sussulta e ti spinge e se vuoi l'affidabilità è la moto giusta.
Ottima per appassionati, ottimo motore versione fatta in Giappone, mai un problema bassi costi di gestione poca elettronica = pochi problemi.
Moto incredibilmente attuale nonostante i 35 anni. Moto come queste dimostrano cosa era Honda ai tempi di Soichiro.
Moto semplice facile e affidabilissima
Avevo una moto da enduro ed una da turismo.
La Dominator è un mezzo che si comporta molto bene sia in fuoristrada che su strada.
Ovviamente su lunghi spostamenti risente del fatto che sia un monocilindrico.
La consiglio a chiunque ha piacere di fare strade miste e non vuole spendere un'eresia per le manutenzioni.
Mito su 2 ruote. Una moto fantastica, scomoda per viaggiare ma affidabile e resistente, mai un problema di motore