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Come è fatta
Robusta e funzionale ha tutt'oggi molte frecce nel proprio arco a cominciare dall' affidabilità e dalla polivalenza.
Come va
La dominator è una moto che fa della versatilità la propria arma vincente. Ha una stabilità e una frenata sconosciuta agli enduro anni 80 e anche il motore è più propenso alla guida turistica anche se la bontà della ciclistica fa si che su strada si finisca col cercare in lui qualche cavallino in più. E' una delle poche moto in grado di permettere al motociclista di affrontare sia le autostrade che i sentieri sempre con lo stesso sorriso sotto il casco.
Cosa mi piace
Estetica e colorazioni, versatilità, affidabilità.
Cosa cambierei
se avesse qualche cavallo in più sarebbe perfetta.
Come è fatta
Realizzata per chi predilige l'alta guidabilità, la comodità e contemporaneamente le alte prestazioni.
Come va
Prestazioni eccezionali che applicate alla leggerezza del mezzo ne fanno una moto grintosa e facile da guidare.
Cosa cambierei
Essendo una moto dotata di motore monocilindrico, alle alte velocità si ha un aumento fastidioso delle vibrazioni; cambierei la sella attuale con una più morbida.
Come è fatta
Molto ben costruita..come tutte le honda
Come va
Un mulo e una garanzia
Cosa mi piace
Ottima guidabilità e versatilità
Cosa cambierei
Nulla
Cosa mi piace
Agevole, si guida facilmente. Perfetta come prima moto anche per leggero fuoristrada. Bella linea.
Cosa cambierei
Freni poco potenti, qualche vibrazione di troppo, ma essendo un monocilindrico nulla di strano.
Cosa mi piace
Meccanica semplice, affidabile.
Cosa cambierei
Monocilindrico poco adatto a lunghi viaggi.
Cosa mi piace
Affidabilita, forte coppia ai bassi regimi.
Cosa cambierei
Peso e scarsa maneggevolezza in uso off-road, sospensioni appena sufficienti.
Cosa mi piace
Semplicità meccanica, se si rispetta la manutenzione dura una vita, tutto fare, poco assetata, maneggevole.
Cosa cambierei
Sospensioni morbide e freni non particolarmente mordenti (non che ce ne sia bisogno), vibrazioni (per chi le soffre).
Cosa mi piace
Ottima da usare da soli su percorsi "nervosi".
Cosa cambierei
Non adatta per lunghi tragitti autostradali e scomoda x il passeggero.
Cosa mi piace
Pronta e potente, economica nei consumi, se tenuta bene è una moto eterna!
Ottima sia per viaggi che per girare in città e non disdegna un po di off.
Cosa cambierei
Un po nervosa ed irregolare ai bassi giri, ma per il resto è un ottima moto.
Cosa mi piace
Erogazione, maneggevolezza, polivalenza ed elevata affidabilità.
Cosa cambierei
Consumi elevati se si guida allegramente, costi ricambi originali e qualche vibrazione di troppo ma è ovviamente un monocilindrico a carburatore degli anni '80.