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Ottima moto per mototurismo slow sia su strada che fuori. Facile ed intuitiva.
Moto ancora attuale nonostante i sui 30 anni abbondanti. Piacevole, equilibrata, facile nella guida ma che ti asseconda se gli chiedi di più. Vera la sensazione di guida senza l'ausilio dell'elettronica. Mezzo affidabile di relativa facile manutenzione, sopporta essere maltrattata, reperibilità dei ricambi tra nuovo e usato molto facile.
Negli anni 80/90 era la moto enduro più bella in circolazione. Ottimo motore indistruttibile. Scarsissima manutenzione.
Moto legendaria, ci fai qualsiasi cosa. Adatta a tutti soprattutto neofiti.
Moto di vecchia generazione ma ancora affidabile e con buone prestazioni.
Moto di un epoca passata ma top di affidabilità. Va molto bene au sterrati e ha un ottima ciclistica in strada.
Motore indistruttibile, moto molto divertente e affidabile nonostante la sua età. Veramente versatile su tutti i terreni, maneggevole e resistente a tutto! Quando si parla di evergreen non si può non pensare a lei .....
Un'enduro da vivere in scioltezza, senza problemi o ambizioni eccessive. Si adatta comodamente all'uso cittadino quotidiano con consumi irrisori e fa divertire con fuoristrada non eccessivo.
Da migliorare sospensioni.
Ottima moto che insieme alle Yamaha XT hanno fatto la storia degli enduro stradali degli anni 90.
Motore ancora affidabilissimo dopo 30 anni, la moto quasi totale .
Soffre le alte velocità e l’autostrada essendo monocilindrica , tra vibrazioni e l’assenza di protezione aerodinamica stanca abbastanza.
I freni sono quelli di una moto anno 90.. un po’ scarsi ma con le dovute modifiche si possono sistemare .
Personalmente l’ho usata a pieno carico per viaggiare in coppia, per fare enduro e per puro divertimento, perfetta come prima moto.
