Recensioni Honda NT 1100 DCT Electronic Suspension (2025)

DELUSIONE. Posizione Guida, non comoda per piloti oltre 1.80 di altezza in quanto la moto risulta leggermente sbilanciata in avanti e alla lunga stanca le braccia. Durante la marcia le vibrazioni stancano notevolmente gli arti superiori, soprattutto i polsi e le mani. Il cupolino alla massima estensione non protegge assolutamente dalle turbolenze d’aria a medie velocità soprattutto i piloti oltre 1,80 di altezza. Una banale caduta da fermo del veicolo ha causato oltre 1500 € di danni, in quanto ci sono troppi Elementi che hanno una tolleranza praticamente pari a zero, vedi telaietto interno dove si appoggia tutta la carrozzeria, supporto cupolino. In oltre l’ Assistenza Ricambi risulta schifosamente Pessima. Moto acquistata due mesi fa e ad oggi sto ancora aspettando il kit travel . Copertoni di fabbrica di qualità bassa, ovvero copertoni Entry Level che per una moto di questo costo , peso e potenza non risultano adeguati, potevano mettere qualcosina leggermente più performante. Con i bauletti montati a 70 km/h compare il fenomeno dello sbacchettamento se si alleggerisce la presa sullo sterzo. In generale, tutta la carrozzeria risulta molto plasticosa e di scarsa qualità. La Regolazione delle Sospensioni nei pacchetti di casa madre (tipo in sport) a mio avviso risulta errata. L Imu per il cambio marce intelligente non risulta ottimale e nemmeno sufficiente al minimo sindacale. Si deve intervenire spesse volte manualmente se si viaggia in D o in SII