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Semplice da guidare, molto divertente.
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Come tutte le naked, parecchia aria ad alte velocità.
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Maneggevolezza, motore , freni, affidabilità
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forcella anteriore
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Ottimo motore, mappatura ottima, inserimento delle marce morbida,seduta molto confortevole con grande sicurezza di appoggio dei piedi da fermo anche a persono di altezza media , ottima stabilità e buona maneggevolezza, immediata nelle risposte in piega.
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Troppe Turbolenza alle alte velocità.
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Un giocattolo, maneggevolezza assoluta consumi contenuti motore da supersportiva, affidabilità eterna assistenza, per quel poco che serve, esemplare.
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Sospensioni assolutamente stradali e non oltre, è una 600 quindi non potete pretendere di schizzare via dalle curve con le marce alte...
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Buona anche per il secondo passeggero e per il viaggi media distanza (4-5 ore).
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Moto potente, al pari di moto molto piu' costose, ottimi materiali, nessun problema meccanico ed elettrico.linea moderna.
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Ammortizzatori anteriori non regolabili.
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Ottima come prima moto, molto maneggevole anche per le ragazze.
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Prestazioni non più adatte ad un esperto.
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Molto facile da guidare anche per piloti alla prima esperienza, leggera e maneggevole. Molto divertente su percorsi brevi e con curve; comoda per viaggi in autostrada.
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Strumentazione spartana, solo spia benzina senza indicatore. Meglio non rischiare e fermarsi dal benzinaio prima della riserva.
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Moto molto divertente, sia per giri in montagna che in città, manegevole, pratica, ma soprattutto.....eterna.
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A mio avviso non ci sono particolari difetti, nel mio caso (sono 1.90m per 97 kg) forse è un pò piccola, e per il mio stile di vita attuale poco pratica.
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Versatilità, comodità, manutenzione quasi nulla, perfetta !
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non saprei