Per inviarci segnalazioni, foto e video puoi contattarci su info@moto.it
Come è fatta
Per il costo è fatta bene . Sospensioni orribili , motore scarso di cavalleria e freni non cattivi . In generale prende la sufficienza scarsa
Come va
Frena poco e la forcella affonda . Quando i dischi si surriscaldano diventa un problema .... motore loffio
Cosa mi piace
Maneggevolezza, rivendibilita, affidabilità .
Cosa cambierei
Sospensioni con molle più performanti , lascerei la cabelleria del motore del Cbr cui deriva .
Cosa mi piace
Comodissima per viaggiare anche in due, divertente da solo nelle curve.
Cosa cambierei
La solita forcella anteriore leggermente troppo morbida, ma una volta abituati si va che è una meraviglia.
Cosa mi piace
Moto versatile, ottima sia in città che nell'extraurbano. Grande motore, brillante a ogni regime.
Cosa cambierei
Alcune finiture sono migliorabili.
Cosa mi piace
Mai un problema, questa Honda a carburatori ha un motore che può fare anche 100.000 Km senza interventi oltre i regolari tagliandi. Facile da guidare nonostante la sua potenza agli alti Economica.
Cosa cambierei
Sospensioni non all'altezza della categoria di moto e del suo motore.
Strumentazione essenziale, vecchio tipo senza orologio.
Cosa mi piace
Ottimo motore, moto semplice leggera, molto divertente e comoda
ottima come pprima moto.
Cosa cambierei
Non possiede le sospensioni anteriori regolabili.
Cosa mi piace
Versatitlità utilizzo.
Affidabilità.
Prestazioni.
Consumi.
Cosa cambierei
Sospensioni non regolabili.
Alcuni dettagli decisamente economici.
Cosa mi piace
Moto usata poco sempre in box mai usata negli ultimi 4 anni.
Cosa cambierei
Poco adatta a viaggi.
Cosa mi piace
Motore con grande elasticità, che quindi è confortevole anche nella guida in città.
Cosa cambierei
Manca l'indicazione della marcia inserita sul display (solo N).
Cosa mi piace
Facile da guidare.
Cosa cambierei
Sospensioni e comodità della sella migliorabili.
Cosa mi piace
Motore elastico adatto a ogni rider, perfetta come prima moto e oltre..
Cosa cambierei
Solo estetico, il posteriore originale è inguardabile.