Recensioni Honda Hornet 600 (2000 - 02)

Moto molto bella e comoda sia in città che per gite fuori porta. Affidabile e ottima tenuta di strada. Consumi limitati e facile da guidare.

La moto è abbastanza comoda, certo , oltre i 130 l'aria da fastidio. Da viaggio ci si adatta. Le sospensioni non sono un granché per cui usandolo in modo aggressivo non è il massimo. Motore affidabilissimo

Buona moto per iniziare, affidabile e maneggevole. Pochi problemi meccanici vista la semplicità

Ottima moto base per iniziare ad avvicinarsi al mondo stradale.unico difetto forcelle troppo morbide

Una moto che senti tua subito, in ogni situazione bar o costiera che sia. Il mio modello con cupolino ha grande stabilità su autostrada.

Moto dalle brillanti prestazioni ed affidabilità consigliata anche ai principianti per la sua manegevolezza, ottima per gite fuori porta in tutta sicurezza.

Facile, affidabilissima e sicura, adatta sia a principianti che ad utenti esperti, motore eccezionale, elastico e disponibile già a basso regime, esuberante e rabbioso ma sempre progressivo sopra i 7000 giri, con i 2 carburatori a doppio corpo la sensazione è molto più "race" ed appagante rispetto alla versione ad iniezione, il sound dello scarico oltre i 6000 giri è semplicemente fantastico. La ciclistica potrebbe essere migliore e le sospensioni soffrono un pò le migliaia di buche che purtroppo "infestano" le strade dell'Umbria, dove vivo, ma non solo, si piega facilmente e ti da comunque sempre un senso di governabilità e di sicurezza, e l'uscita dalla curva è intuitiva e progressiva......insomma anche se purtroppo non è più in produzione, la ricomprerei e la consiglierei a chiunque.

ottima maneggevole ideale anche per donna mi trovo molto bene cambio modello di moto o scambio con moto d,epoca

Discrete condizioni, motore eccellente, diversi accessori.

Come è fatta
No bene ...benissimo.
Come va
Ci puoi fare di tutto dall' uso cittadino come uno scooter al passo di montagna alla sparata in pista. Unica Hornet.
Cosa cambierei
Olio forcella anteriore per avere più feeling con la ruota anteriore un po' morbida a mio avviso.