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Nonostante il peso si guida benissimo, sospensioni migliorabili, col cambio DCT diventa spassosa...
La CrossTourer è una gran moto... motore molto potente che regala belle soddisfazioni e ciclistica ottima per viaggiare, che però entra un po' in crisi se messa alla frusta. Buona guidabilità, molto comoda per lunghi viaggi con un'ottima postura (io sono alto 190 cm) che non stanca neanche dopo 300 km senza soste. Unico piccolo neo, è senza dubbio il peso a fermo... la mia è una DCT quindi si aggira intorno ai 270 kg e bisogna fare attenzione ad appoggiare bene i piedi senza broccino sotto, altrimenti si rischia di appoggiarla a terra. In marcia comunque è leggera e reattiva al punto giusto.
ottima per viaggi, maneggevole in città, nonostante i consumi non sempre contenutissimi.
Moto fantastica e molto divertente unico problema il peso da ferma. Consumo medio 15/16 km litro. Io la uso sempre in S
Motore insuperabile, molto confortevole per i lunghi viaggi, nessuna vibrazione, freni ottimi, cambio DTC insuperabile.
La CrossTourer, specie in versione DCT, è una meraviglia della tecnica e della affidabilità. Nessuno, dico NESSUNO le sta alla pari in questo, non fatevi ingannare dalle apparenze....e dalla vistosità. E' una moto dall'impatto visivo morbido, non aggressivo, ma le prestazioni sono stratosferiche, le migliori della categoria, 2kg/CV sono altro che da turismo, ambito nel quale è già sicuramente regina. Moto godibilissima, maneggevole anche in città nonostante il peso (un motore 4V qualche chilo lo porta...), comoda. Sarà difficile fare di meglio.
Moto molto comoda e scattante bellissima da guidare eccezionale per lunghi viaggi comoda e leggera.
Come è fatta
costruita bene
Come va
discretamente
Cosa mi piace
la linea
Cosa cambierei
i consumi
Cosa mi piace
Motore e cambio automatico DCT favolosi.
Cosa cambierei
Sospensioni non perfettamente tarate, consumi elevati in velocità.
Cosa mi piace
Gran motore e cambio automatico DCT favoloso.
Cosa cambierei
Sospensioni morbide e consumi quando si sfrutta in motore.
