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Accelerazione da urlo! freni potenti e peso da 600 cc ma con 150 cv.
Cosa cambierei
Nei cambi veloci di direzione la sua età si fa sentire.
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Motore molto elastico maneggevole facile da guidare (attenzione è molto potente).
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Vibra un po nelle staccate più forti.
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Motore elastico ai bassi e potente ad alti regimi anteriore perfetto freni potenti guidabilità e manegevolezza incredibili.
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Nessun difetto riscontrato.
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Il cbr più adrenalinico che abbia mai guidato, ottimo motore!
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Sella scivolosa e qualche sbacchettamento in accelerazione, che però si risole con un ammortizzatore di sterzo.
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Motore potentissimo e ciclistica molto maneggevole.
Comoda anche per due persone. Un buon compromesso tra supersport e turismo.
Molto affidabile.
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Nessuno, in 10 anni mai avuto problemi.
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La moto è fantastica non ti da la sensazione delle moto elettriche di oggi.
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Ha un piccolo "on/off" che può esser fastidioso, ma conferisce dei brividi eccezionali.
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Motore grintoso sia dai bassi regimi,ciclistica e stabilità.
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Anteriore forse un pò troppo leggero.
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Ottima moto, il motore spinge davvero tanto già a bassi regimi frenata che fa invidia alle ultime stradali prodotte, molto maneggevole e leggera, si ha la sensazione di guidare una 600.
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Troppo nervoso l'avantreno, sbacchetta se si da gas nei cambi di direzione, consiglio ammortizzatore di sterzo.. per il resto e davvero perfetta!!
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Il motore è una goduria se poi entra in coppia adrenalina pura!
Freni di meglio non si poteva fare modulabili e regolabili veramente ok!
sospensioni regolabili sono stradali anche se tarate dure.
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Non va bene per la città e stanca parecchio su tornanti in montagna!
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Guidabilità da 600 ,facile ma occorre buona esperienza per domarla, il motore è molto gestibile ad ogni regime con un' accellerazione da infarto; stabile e precisa in curva, per me il più bel cbr mai costruito :)
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Consumi ai medi regimi...