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Alla ricerca di una moto supersportiva su cui tornare dopo 10 anni senza moto, alla fine mi sono orientato sul CBR perché pensavo fosse la meno estrema del gruppo ipersportive.
La moto ha una linea particolare che o piace o non piace. Non ci sono vie di mezzo. Quella mia aveva scarico completo Arrow titan che gli dava tanta ignoranza in più. La moto, seppur gestibile, era un missile. I freni secondo me non erano completamente all'altezza della potenza erogata, lo stesso per il gruppo sospensioni. Ho messo tubi in treccia e la situazione è migliorata, tuttavia la moto è violenta, elettronica zero, una vera ipersportiva senza compromessi. Non per tutti.
Moto adatta a tutti gli appassionati del genere, facilmente guidabile, molto affidabile, non si guasta mai.
Motore molto piacevole e fluido nell'erogazione, buona ciclistica, unica vera pecca il mono, meglio cambiarlo. Usata anche in pista saltuariamente va bene.
Appena salito, ti trovi subito a tuo agio.
Facile andare forte.
Motore non esuberante, ma efficace.
Ottimo compromesso tra ciclistica e potenza disponibile.
Prima esperienza con un mille, acquistata pronto pista ed usata per tre anni, senza alcun problema. Consigliata a chi come me ha fatto il salto dal 600 al 1000.
Moto molto curata nei dettagli ottime prestazioni, confort da sportiva,motore honda una garanzia per la vita.
moto perfetta e facile da usaremoto perfetta e facile da usare purtroppo non ho l'età per poterla sfruttare come si dovrebbe
Mi ha dato molte soddisfazioni, grande motore, ottimi freni e un ottimo telaio. Ho posseduto anche l'altro modello 2004 e non c'è confronto.
Moto equilibrata. potente, affidabile, maneggevole,leggera e comoda per essere una hyper sportiva.
moto facile da usare,non ha elettronica ed è molto divertente
x uso stradale va bene così come esce dalla fabbrica .
per uso in pista ha bisogno di rifare le sosopensioni e di sistemare lìerogazione con centraline aggiuntive.
resta una moto intuitiva.
ciaoooooo