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Moto ottima per neofiti, ma buona anche per chi si vuole divertire con poco; motore molto elastico, cambio preciso, consumi parchi. Ottima tanto nel traffico cittadino quanto sulle strade fuori porta. Comoda la posizione di guida, ottima anche per il passeggero.
Cosa cambierei
Freno posteriore poco potente; sospensioni un po' morbide.
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Eccezionale elasticità dei 4 cilindri, consente una grande ripresa anche con basso numero di giri. Possibilità di variare l'altezza della sella di guida su tre posizioni, così da favorire i meno alti e i più dotati. Ottimo riparo grazie al cupolino aeredinamico e avvolgente.
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Facile da guidare, morbida ma anche aggressiva quando serve.
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Moto estremamente versatile con motore elastico ma capace di un discreto allungo.
Cosa mi piace
Facile, bassi consumi, affidabile
Cosa cambierei
Sospensioni ant. morbide,
Cosa mi piace
Motore,ciclistica,elettronica,affidabilità perfetti.
Cosa cambierei
Strumentazione chiara ma forse un po' retrò.
Cosa mi piace
Buona moto nel complesso
Ottima per tangenziali e/o gite fuoriporta
Meglio avere il cupolino alto per viaggiare.
Cosa cambierei
Batteria
Indicatore livello benzina assente.
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Moto facile da guidare anche per chi è alla prima esperienza, si recupera facilmente se si commettono eventuali piccoli errori di guida.
Cosa cambierei
Molto pesante da ferma.
Essendo una moto a carburatori, serve imparare come si effettua l'avvio.
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Perfetta, duttile, facile da guidare. Motore fludo e performante. Protegge benissimo nei viaggi, comodissima anche in 2 con bagagli.
Cosa cambierei
Leggere vibrazioni ma solo sopra gli 8000 giri....
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Moto afidabilissima. molto comoda sia da soli che in due. motore ed elettronica fantastici,ottimi freni....come in tutte le honda strumentazione in stile un po' "vecchiotta" ma precisa e molto leggibile. ottimi costi dei tagliandi.
Cosa cambierei
Peso da ferma un po'elevato, ma in marcia non si sente per niente.
