Per inviarci segnalazioni, foto e video puoi contattarci su info@moto.it
Qualche cavallo o qualche cc in più non guasterebbe, per avere più coppia ai bassi.
Per tutto il resto è una Honda con tutta la sua qualità, cura e affidabilità.
La moto perfetta per chi cerca un'esperienza di guida coinvolgente e un mezzo con stile che non passa inosservato. Moto adatta alla vita quotidiana e alle girate fuori porta del weekend, è adatta sia per motociclisti alle prime armi e anche per veterani.
Moto eccezionale. Potente e gestibilissima. Agilità impressionante, pratica e intuitiva. Perfetta per chi comincia ad andare in moto e anche per chi ha già esperienza. Perfetta per la città e uscite divertenti. Da tante soddisfazioni.
Bella linea, motore brillante, maneggevole e sistema e-clutch molto bello. Moto versatile, bella linea, affidabilità Honda. Nuovo sistema e-clutch decisamente interessante. Molto meglio del classico quick shift
Ottima moto anche per principiante, pochi chilometri per avere un ottimo feeling. Le giapponesi sono le migliori
Gran moto , super consigliata per chi vuole guidare da solo , un po meno con il passeggero
Moto molto piacevole alla guida. Molto più compatta rispetto ad altre moto da me provate.
Moto piacevole per iniziare, qualità prezzo ci sta tutta. Ti permette di spostarti abbastanza bene e di divertirti quando incontri un po’ di curve. Esteticamente la miglior naked
Ho questa moto da 5 anni e non ha mai smesso di darmi soddisfazioni.
Molto divertente quando si vuole spingere un po', comoda quando si vuole passeggiare e abbastanza comoda anche in 2.
Bella moto, divertente e con ottima ciclistica. Consumi contenuti, ma se si vuole sentire i CV bisogna aprire l'acceleratore. La coppia è buona e ben gestibile . La moto dopo pochi km si sente il feeling e si gode del motore sopra i 5000 giri. Motore elastico grazie ai 4 cilindri, manca un po' di coppia ai bassi. Freni ottimi e ABS non invasivo. Causa l'esposizione all'aria,non adatta a lunghe percorrenze. D'altronde è una naked. In città d'estate il motore scalda e il catalizzatore ne è la conseguenza.
