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Bellissima e divertente naked con piglio sportivo. Equilibrata e ben dosabile la potenza che non delude se alzi il ritmo. Freni sempre pronti e ben modulabili. Sospensioni abbastanza rigide, ma adeguate al suo carattere sportivo.
Moto estremamente versatile, con il motore 650 permette riprese già dai bassi e medi regimi, cambiate da veloci e immediate con QuickShifter orognale nonostante sia solo con marce verso l'alto. Impianto frenante adeguato al peso. Sospensione non regolabili ma per uso stradale vanno benissimo. Lo mantenuta originale perché va già bene così e Honda è Honda punto.
Bellissima moto per principianti perché fino ai 10000 la può guidare chiunque non abbia esperienze, dopo si trasforma e caccia gli artigli. Sospensioni troppo rigide e frenata non all'altezza.
La moto è ben bilanciata,maneggevole nonostante il peso,ottima frenata, accelerazione potente, un bel mezzo. Colore bellissimo, nera opaca. Luce del fanale forte. Ottima moto e super consigliata.
Qualche cavallo o qualche cc in più non guasterebbe, per avere più coppia ai bassi.
Per tutto il resto è una Honda con tutta la sua qualità, cura e affidabilità.
La moto perfetta per chi cerca un'esperienza di guida coinvolgente e un mezzo con stile che non passa inosservato. Moto adatta alla vita quotidiana e alle girate fuori porta del weekend, è adatta sia per motociclisti alle prime armi e anche per veterani.
Ottima moto anche per principiante, pochi chilometri per avere un ottimo feeling. Le giapponesi sono le migliori
Moto molto piacevole alla guida. Molto più compatta rispetto ad altre moto da me provate.
Moto piacevole per iniziare, qualità prezzo ci sta tutta. Ti permette di spostarti abbastanza bene e di divertirti quando incontri un po’ di curve. Esteticamente la miglior naked
Bella moto, divertente e con ottima ciclistica. Consumi contenuti, ma se si vuole sentire i CV bisogna aprire l'acceleratore. La coppia è buona e ben gestibile . La moto dopo pochi km si sente il feeling e si gode del motore sopra i 5000 giri. Motore elastico grazie ai 4 cilindri, manca un po' di coppia ai bassi. Freni ottimi e ABS non invasivo. Causa l'esposizione all'aria,non adatta a lunghe percorrenze. D'altronde è una naked. In città d'estate il motore scalda e il catalizzatore ne è la conseguenza.
