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Consumi bassissimi, frenata ok, motore fluido.
Cosa cambierei
Manca spia della riserva benzina.
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Consumi bassi, raffreddata a liquido, freni ok, facile da guidare.
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Forte ed affidabile come un mulo (la Honda la dava buona per 500.000 km...).Semplice che anche un imbranato (come me) si sente meccanico e ci può fare l'ordinaria manutenzione prevenìtiva.Non potentissima, ma brillante grazie ai 2 cilindri,alla leggerezza e ad una ciclistica semplice ma riuscita.Ottimi consumi, ottima autonomia.
Cosa cambierei
Riserva inseribile con la manovella (in viaggio). Ma una volta presa la mano ed abituatisi alla sua lunga autonomia (che ti fa fermare a metter benzina ben prima che vada in riserva) non è più un problema.
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Ottima affidabilità, bassi costi gestionali, assistenza eccezionale.
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Ottimo motore abbastanza grintoso e parco nei consumi, sempre pronta ed affidabile posizione comoda.
Cosa cambierei
Sospensioni posteriori troppo beboli per l'uso in coppia, un pò di vibrazioni sopra i 6mila giri.
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Moto facile, adatta a chi e alle prime armi, non tradisce mai, bassi costi di manutenzione.
Cosa cambierei
I difetti li noti quando ne vuoi un'altra...
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Molto facile da guidare adatta a guidatori con poca esperienza, tranquilli o ragazze, pochissima manutenzione, molto comoda anche in due.
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Moto polivalente può essere sfruttata per qualsiasi cosa, dalla città al viaggio.
Ottimo motore con discreta potenza rispetto alla cilindrata.
Consumo irrisorio.
Costi di manutenzione veramente minimi.
Affidabilità eccelsa .
Cosa cambierei
Sospensioni originali da rivedere.
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Facile da usare, una "bicicletta"
bassi consumi.
Cosa cambierei
Un po' morbida per carichi "pesanti".
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Molto economica nei consumi e nella mautenzione, robusta, ottima anche in due.
Cosa cambierei
Essendo una naked ha bisogno assolutamente di un cupolino aggiuntivo e qualche cavallo in più non guasterebbe.