Recensioni Honda CB 500 F (2022 - 23)

Motore davvero elastico, modo di una agilità sconcertante, facilissima da guidare anche per un neofita. Nelle stradine di montagna stavo dietro a modelli con il doppio o più dei miei cavalli senza nessuna fatica, anzi a volte me li perdevo senza mai esagerare nella guida.
L'ho comprata per farci l'estate al posto dello scooter, ma poi guidandola in città ho visto che era più sicura dello scooter e non l'ho più cambiata.
E' davvero tanto divertente da guidare nel misto, ha problemi con le sospensioni se fai curvoni veloci, parlo di curvoni dai 120/130 in su, le sospensioni sono troppo morbide, sembra di stare in barca, si ondeggia su e giù, non danno proprio nessun senso di sicurezza e hai l'impressione che al primo dosso vola via. Ma oltre questa critica, davvero nulla da dire, tanto tanto divertimento.

ottima moto per imparare soprattutto per neopatentati

Una entry level ideale per la guida urbana e moto turismo ma anche per chi vuole approcciarsi ad una guida sportiva, perfetta per neopatentati A2.
Motore bicilindrico, 48 CV fluido, regolare e molto sfruttabile con ottima erogazione ai medi e un cambio preciso con frizione assistita e antisaltellamento.
I consumi sono molto bassi non meno di 20 km/litro.
In buona sostanza non è una moto da brividi ma é divertente, agile, economica e affidabile.

Moto semplice nell'utilizzo e ottima come moto A2. Comodo nel viaggio e bassi consumi.

Moto scattante ed agile, perfetta per neo patentati e/o motociclisti con guida allegra.

Ottima moto per patente a2 sempre affidabile e con una buona ciclistica
Doppio disco freno anteriore che permette frenate

Ottima entry level per patenti A2.
Consuma pochissimo.
Leggera e maneggevole.
Honda é sempre una garanzia

Perfetta per la città, ottime finiture, ciclistica sovradimensionata rispetto al motore che, anche tirandolo, garantisce sempre consumi irrisori (in media non si va oltre i 30km/l). qualche cavallo in più sarebbe stato gradito...

Moto molto maneggevole, leggera e molto bella da usare. Ha un bel fascino.

Bella per neofiti, perfetta in città maneggevole e scattante.
Manca qualche CV per percorsi autostradali ma ideale come prima moto e per parente A2.