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Una entry level ideale per la guida urbana e moto turismo ma anche per chi vuole approcciarsi ad una guida sportiva, perfetta per neopatentati A2.
Motore bicilindrico, 48 CV fluido, regolare e molto sfruttabile con ottima erogazione ai medi e un cambio preciso con frizione assistita e antisaltellamento.
I consumi sono molto bassi non meno di 20 km/litro.
In buona sostanza non è una moto da brividi ma é divertente, agile, economica e affidabile.
Moto semplice nell'utilizzo e ottima come moto A2. Comodo nel viaggio e bassi consumi.
Moto scattante ed agile, perfetta per neo patentati e/o motociclisti con guida allegra.
Ottima moto per patente a2 sempre affidabile e con una buona ciclistica
Doppio disco freno anteriore che permette frenate
Ottima entry level per patenti A2.
Consuma pochissimo.
Leggera e maneggevole.
Honda é sempre una garanzia
Perfetta per la città, ottime finiture, ciclistica sovradimensionata rispetto al motore che, anche tirandolo, garantisce sempre consumi irrisori (in media non si va oltre i 30km/l). qualche cavallo in più sarebbe stato gradito...
Moto molto maneggevole, leggera e molto bella da usare. Ha un bel fascino.
Bella per neofiti, perfetta in città maneggevole e scattante.
Manca qualche CV per percorsi autostradali ma ideale come prima moto e per parente A2.
Perfetta per immettersi nel mondo del motociclismo serio.
Affidabile.
Potente quanto basta.
Comoda, divertente e molto dinamica.
Concede di recuperare gli sbagli che si fanno in strada all’inizio.
Honda cb 500 f, è stata per me la prima vera moto, è fantastica, sono passato dal guidare lo scooter a guidare questa bellissima moto aggressiva e elegante allo stesso tempo.
